Ο καθρέφτης είναι ένα από τα σημαντικά τμήματα ασφαλείας του σώματος του αυτοκινήτου Chery. Χρησιμοποιείται από το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο για να παρατηρήσει τις συνθήκες του πίσω δρόμου κατά τη διάρκεια της αντιστροφής και από τους οδηγούς για να παρατηρήσει τις γύρω συνθήκες του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Επί του παρόντος, η αντανακλαστική μεμβράνη του καθρέφτη οπισθοπορείας αυτοκινήτων είναι γενικά κατασκευασμένη από ασήμι και αλουμινίου, και μερικά είναι κατασκευασμένα από χρώμιο. Επί του παρόντος, οι καθρέφτες του Chrome έχουν αντικαταστήσει τους ασημένιους καθρέφτες και τους καθρέφτες αλουμινίου σε ξένους καθρέφτες οπισθοπορείας αυτοκινήτου. Ο καθρέφτης είναι ένα εργαλείο για τον οδηγό να λαμβάνει άμεσα εξωτερικές πληροφορίες, όπως το πίσω, το πλάι και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου Chery, ενώ κάθεται στο κάθισμα της καμπίνας. Προκειμένου να διευκολυνθεί η λειτουργία του οδηγού, να αποτρέψει την εμφάνιση ατυχημάτων ασφάλειας της κυκλοφορίας και να διασφαλιστεί η προσωπική ασφάλεια, όλες οι χώρες έχουν ορίσει ότι το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο πρέπει να εγκατασταθεί με καθρέφτες και όλοι οι καθρέφτες πρέπει να μπορούν να προσαρμόσουν την κατεύθυνση.

1. Λογική χρήση του καθρέφτη οπισθοπορείας
Δεδομένου ότι τα χαμηλά εμπόδια στο πλάι του σώματος του αυτοκινήτου και οι κοιλότητες στο έδαφος πρέπει να δοθούν μεγαλύτερη προσοχή κατά την αντιστροφή, ο καθρέφτης πρέπει να βασίζεται σε περισσότερα.
Ο καθρέφτης οπίσθιας προβολής του συγκροτήματος είναι ένας κυρτός καθρέφτης με ελαφριά καμπυλότητα. Η κύρια χρήση του κατά την αντιστροφή είναι να παρατηρήσουμε εάν υπάρχουν εμπόδια στη δεξιά πλευρά του σώματος του αυτοκινήτου. Κατά την αντιστροφή, μπορείτε να μειώσετε τη γωνία του κατάλληλα για να κατανοήσετε τις συνθήκες του δρόμου στη δεξιά πλευρά.
Ο κάτοπτος οπίσθιας προβολής του οδηγού είναι ένας καθρέφτης αεροπλάνου. Με τη βοήθειά του, είναι σχετικά βολικό να κρίνουμε την απόσταση μεταξύ του σώματος του αυτοκινήτου και των πίσω εμποδίων. Χρησιμοποιείται επίσης γενικά για να κρίνει αν το σώμα του αυτοκινήτου είναι σταθμευμένο "ευθεία".
2. Μην αφήσετε το δοκιμαστικό να σας ταξιδέψει
Όταν λαμβάνετε το τεστ άδειας οδήγησης, πρέπει να αντιστρέψετε το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης από το δρόμο σε ορθές γωνίες στο χώρο στάθμευσης, αλλά στην πραγματική ζωή, όπως η "αντιστροφή στις ορθές γωνίες" δεν είναι κατάλληλη για το πλάτος των δρόμων και χώρους στάθμευσης σε πολλούς χώρους στάθμευσης. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε μια πιο ώριμη μέθοδο στάθμευσης: Πρώτον, όταν το αυτοκίνητο Chery πλησιάζει τον χώρο στάθμευσης που θέλετε να σταθμεύσετε, να επιβραδύνετε, να μετατρέψετε πρώτα το τιμόνι προς το χώρο στάθμευσης που θέλετε να σταθμεύσετε, αφήστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου Ελαφρώς εισάγετε στο χώρο στάθμευσης και στη συνέχεια γυρίστε γρήγορα το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση για να μετακινήσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μακριά από το χώρο στάθμευσης. Σε αυτή τη διαδικασία, πρέπει να αξιοποιήσετε πλήρως το πλάτος του δρόμου και να προσπαθήσετε να φτιάξετε το αυτοκίνητο και το δρόμο να σχηματίσουν μια σχετικά μεγάλη γωνία. Μέχρις ότου το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου πλησιάσει την άκρη της διαθέσιμης επιφάνειας του δρόμου, γυρίστε γρήγορα την κατεύθυνση για να κάνετε τη γωνία μεταξύ του αυτοκινήτου Chery και του δρόμου τουλάχιστον μεγαλύτερη από 45 μοίρες και τελικά βασίζεστε στον καθρέφτη για να αντιστρέψετε αργά το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης.
