Όταν ο κινητήρας βενζινοκινητήρων βρίσκεται σε μέση ή πάνω από την ταχύτητα, ο δείκτης αμπερόμετρου υποδεικνύει ότι δεν φορτίζει και το φως του δείκτη φόρτισης είναι ενεργοποιημένη. Πρώτα απ 'όλα, εξετάστε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας. Εάν η φόρτιση είναι ανεπαρκής, είναι σφάλμα της γεννήτριας. Εκτός από το ότι ο ιμάντας μετάδοσης είναι πολύ χαλαρός και ολισθαίνει, είναι γενικά απαραίτητο να ελέγξουμε αν η ίδια η γεννήτρια δεν παράγει ηλεκτρική ενέργεια ή ο ρυθμιστής είναι ελαττωματικός και το κύκλωμα φόρτισης έχει σπάσει. Για παράδειγμα, ο εσωτερικός ανορθωτής της γεννήτριας πέφτει ή η επαφή μεταξύ του πυθμένα του ακροδέκτη οπλισμού και της πλακέτας συστατικών διόδων δεν είναι συνδεδεμένη. Η δίοδος διασπάται και σορτς, προκαλώντας την εκκαθάριση του στάτορα να καεί. Η βούρτσα είναι κολλημένη στη θήκη του βούρτσα άνθρακα και έχει κακή επαφή ή η περιέλιξη του μαγνητικού πεδίου σπάει.
2. Το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ μικρό. Όταν η μπαταρία είναι ανεπαρκώς φορτισμένη, αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα βενζίνης. Ο δείκτης αμπερόμετρου υποδεικνύει ένα μικρότερο ρεύμα φόρτισης, το οποίο είναι ένα σφάλμα πολύ μικρού ρεύματος φόρτισης. Αυτό οφείλεται γενικά στην ανεπαρκή τάση της ίδιας της γεννήτριας, στην κακή τεχνική κατάσταση του ρυθμιστή και στην αυξημένη αντίσταση στο κύκλωμα φόρτισης.
Τα παρακάτω βήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να κρίνουν και να εξαλείψουν: Ελέγξτε εάν οι τερματικοί και οι συνδέσεις καλωδίων διαφόρων τμημάτων όπως η μπαταρία, η γεννήτρια, ο ρυθμιστής και το αμπερόμετρο είναι ασφαλείς. Ελέγξτε αν ο ιμάντας του ανεμιστήρα είναι πολύ χαλαρή για να κάνει την ταχύτητα της γεννήτριας χαμηλή. Όταν η παραπάνω κατάσταση είναι φυσιολογική, η τάση ορίου του ρυθμιστή μπορεί να ελεγχθεί με μέση ταχύτητα του κινητήρα αυτοκινήτων Chery και η γεννήτρια μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για να ελέγξει εάν υπάρχει κάποιο μη φυσιολογικό φαινόμενο φθοράς και βλάβης. Ελέγξτε εάν η ενεργή επαφή του ρυθμιστή καίγεται ή έχει οξείδια, είτε το χάσμα μεταξύ του ενεργού βραχίονα επαφής και του πυρήνα του σιδήρου και της έντασης της άνοιξης πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις. Είτε η καλωδίωση του ρυθμιστή είναι χαλαρή. Εάν βρεθεί κάποια ανωμαλία, θα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως. Όταν ο κινητήρας αυτοκινήτων Chery λειτουργεί με μέση ταχύτητα ή πάνω, ενεργοποιήστε τους προβολείς. Εάν το τρέχον εξακολουθεί να δείχνει χρέωση, το σύστημα φόρτισης είναι σε καλή τεχνική κατάσταση. Εάν ο μετρητής ισχύος εμφανίζει εκκένωση, είναι ένα σφάλμα πολύ μικρού ρεύματος φόρτισης και πρέπει να επισκευαστεί.
3. Υπερβολικό ρεύμα φόρτισης
Ο δείκτης του αμπερόμετρου βενζινοκινητήρων εκτρέφεται σε μια μεγαλύτερη θέση ρεύματος φόρτισης. Εάν η οδήγηση τη νύχτα, όταν η ταχύτητα του κινητήρα βενζίνης είναι υψηλή, οι δείκτες φωτισμού και οργάνων θα είναι ιδιαίτερα φωτεινά. Ο βολβός είναι εύκολο να καεί, οι επαφές του διανομέα καίγονται και ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας καταναλώνεται πολύ γρήγορα. Πρώτον, ελέγξτε εάν τα καλώδια του ζωντανού καλωδίου και των ακροδεκτών μαγνητικού πεδίου του ρυθμιστή συνδέονται εσφαλμένα και αν οι ενεργές επαφές καίγονται ή συνδέονται στην κανονικά κλειστή κατάσταση. Κατά τον έλεγχο του ρυθμιστή, μπορείτε να αφαιρέσετε την καλωδίωση μαγνητικού πεδίου. Εάν το ρεύμα φόρτισης μειωθεί σημαντικά, πρόκειται για αποτυχία ρυθμιστή. Μπορεί να είναι ότι οι επαφές χαμηλής ταχύτητας είναι πυροσυσσωρευμένες και αδιαχώριστες, το πηνίο σπάει κλπ. Εάν το ρεύμα φόρτισης εξακολουθεί να είναι μεγάλο, μπορεί να είναι ότι η καλωδίωση μαγνητικού πεδίου και η καλωδίωση οπλισμού είναι βραχυπρόθεσμα. Πρώτον, ελέγξτε εάν το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ μεγάλο λόγω του εσωτερικού βραχυκυκλώματος και της σοβαρής απώλειας ισχύος της μπαταρίας, η οποία πρέπει να επισκευαστεί.