Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα βάλουν μια ταινία στο αυτοκίνητο μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου, αλλά η ταινία είναι επίσης πολύ λεπτή, και μια ταινία που είναι πολύ σκοτεινή έχει χαμηλή μεταφορά φωτός, οπότε ειλικρινά δεν συνιστούμε να το αγοράσετε. Στις αρχές της φετινής ετήσιας επιθεώρησης του Roewe Car, απαιτείται επίσης η ελαφριά μετάδοση της ταινίας. Η ταινία που είναι πολύ σκοτεινή δεν θα περάσει επιθεώρηση. Επιπλέον, η μεταφορά φωτός της σκοτεινής μεμβράνης είναι χαμηλή και δεν επηρεάζει την οπτική επαφή όταν το φως είναι ισχυρό κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ωστόσο, τη νύχτα και άλλα σκοτεινά μέρη ή όταν περνούν από σήραγγες, οι αδυναμίες της σκοτεινής μεμβράνης εκτίθενται. Είναι σχεδόν αόρατο έξω από το αυτοκίνητο, ειδικά όταν οδηγείτε τη νύχτα σε βροχερές μέρες. Υπάρχουν σχεδόν τυφλά σημεία στην αριστερή και δεξιά πλευρά, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τους κινδύνους ασφαλείας. Ως εκ τούτου, συνιστούμε να επιλέξετε μια ταινία υψηλής μεταφοράς. Εάν πρέπει να επιλέξετε μια σκοτεινή ταινία, μπορείτε να αφήσετε μια τριγωνική περιοχή στο παρμπρίζ για εύκολη παρατήρηση.
Είναι κατανοητό να εγκαταστήσετε έναν κάτοχο κινητού τηλεφώνου στην έξοδο κλιματισμού για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση του κινητού τηλεφώνου, αλλά τι σημαίνει να τοποθετήσετε το κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι; Κοιτάζοντας το τηλέφωνό σας κατά την οδήγηση; Πρέπει να γνωρίζουμε ότι τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνά αμέσως και διάφορες καταστάσεις στο δρόμο μπορούν να συμβούν. Ίσως ένα ατύχημα να συμβεί σε εμάς τη στιγμή που κοιτάζουμε προς τα κάτω τα τηλέφωνά μας. Αυτό που είναι πιο σοβαρό είναι ότι το μεγαλύτερο αυτοκίνητο roewe έχει τώρα αερόσακους. Πιθανώς όλοι γνωρίζουν την αρχή των αερόσακων. Με απλά λόγια, είναι λίγο banger. Οι αερόσακοι αναπτύσσονται με την επέκταση του αερίου όταν εκραγούν. Οι αερόσακοι είναι πολύ γρήγοροι. Μόλις εκραγεί ο αερόσακος, το κινητό τηλέφωνο θα χτυπήσει το κεφάλι του οδηγού απευθείας σαν ένα cannonball.
3. Μη τυποποιημένο κάλυμμα τιμονιού
Τα καλύμματα του τιμονιού είναι επίσης ένα πολύ κοινό εξάρτημα βενζίνης, αλλά υπάρχουν και πολλά καλύμματα τιμονιού που δημιουργούν μεγάλους κινδύνους ασφαλείας. Ένα κοινό και επικριτικό είναι το βελούδινο κάλυμμα του τιμονιού που απεικονίζεται παραπάνω. Για να είμαι ειλικρινής, το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου ήταν σχετικά απλό. Εάν τα χρώματα ταιριάζουν καλά, ένα κάλυμμα του τιμονιού μπορεί πραγματικά να ενισχύσει την εμφάνιση. Αλλά τώρα ο εσωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου Roewe γίνεται όλο και πιο μοντέρνο. Το στυλ του καλύμματος του τιμονιού δεν ταιριάζει ιδιαίτερα. Αυξάνει επίσης το πάχος του τιμονιού, σας εμποδίζει να δείτε τον πίνακα ελέγχου και να επηρεάζει τη λειτουργία διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, η οποία είναι επιβλαβής αλλά όχι χρήσιμη.
4. πόρπη ζώνης ασφαλείας
Ορισμένα αυτοκίνητα Roewe έχουν ζώνες ασφαλείας χωρίς προειδοποιήσεις. Εάν δεν φοράτε ζώνη ασφαλείας, ο πίνακας ελέγχου θα συνεχίσει να είναι συναγερμός, οπότε υπάρχουν πόρπες ζώνης ασφαλείας. Δεν είχα ιδέα πόσο άβολα ήταν να φορέσω ζώνη ασφαλείας. Το μόνο που γνωρίζω είναι ότι οι πιο έμπειροι οδηγοί δεν φορούν ζώνες ασφαλείας όταν φτάσουν στο αυτοκίνητο, έτσι αισθάνονται λιγότερο άνετα. Στην κανονική οδήγηση, δεν αισθανόμαστε τα οφέλη των ιμάντων ασφαλείας και μάλιστα αισθανόμαστε φοβισμένοι από αυτούς. Αλλά μπορείτε να φανταστείτε αυτές τις καταστάσεις: φρενάρισμα, ανατροπή ή ανατροπή. Είναι εύκολο για έναν συν-πιλότο να φρενάρει ή να σπάσει ακούσια το παρμπρίζ μέσα στο αυτοκίνητο, ή ακόμα και να πετάξει από το αυτοκίνητο εάν το αυτοκίνητο πηγαίνει αρκετά γρήγορα. Οι επιβάτες πίσω καθίσματος μπορούν εύκολα να πεταχτούν μπροστά. Οι ζώνες ασφαλείας κρατούν τους επιβάτες σφιχτά στα καθίσματα τους όταν το όχημα κυλάει ή κυλά πάνω. Εάν οι ζώνες ασφαλείας δεν είναι στερεωμένες, οι επιβάτες μπορούν εύκολα να εκτοξευθούν από το όχημα.
5. Ανεξαρτημένα μαξιλάρια ποδιών
Τα μη επιταχυνόμενα χαλιά δαπέδου θα σας προκαλέσουν πολλά ατυχήματα, όπως τα χαλιά δαπέδου που κολλάνε στο πεντάλ του επιταχυντή και ανίκανοι να επιστρέψουν στη θέση προκαλώντας το όχημα να συνεχίσει να επιταχύνει ή τα χαλιά δαπέδου που εμποδίζουν το πεντάλ φρένου ή το πεντάλ συμπλέκτη προς τα εμπρός, με αποτέλεσμα συντομευμένο εγκεφαλικό επεισόδιο και κακή απόδοση πέδησης. μειωμένη, η αποσύνδεση του συμπλέκτη είναι ελλιπής. Σε γενικές γραμμές, πρέπει να δώσουμε προσοχή σε δύο λεπτομέρειες κατά την αγορά χαλιών δαπέδου βενζίνης. Πρώτον, πρέπει να έχουμε σταθερό εξοπλισμό. Μερικά είναι μαγικά αυτοκόλλητα που κολλάνε απευθείας στο χαλί του αυτοκινήτου Roewe. Ορισμένα χαλιά έχουν σταθερές πόρπες στα χαλιά δαπέδου. Θα πρέπει να επιλέξουμε χαλάκια δαπέδου με διεπαφές. Το πλήρως κλειστό πεντάλ πρέπει να έχει ορισμένο πάχος και σκληρότητα και πρέπει να υπάρχει μια συσκευή σταθεροποίησης στο πλάι, διαφορετικά το πεντάλ επιταχυντής θα είναι εύκολα κολλημένο.