Το αν η μέθοδος οδήγησης είναι κατάλληλη έχει να κάνει πολύ με τη φθορά των ελαστικών και την ασφάλεια οδήγησης. Οι καλές οδηγικές δεξιότητες μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τη φθορά των ελαστικών, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και να βελτιώσουν την οδηγική ασφάλεια. Πώς να μειώσετε τη φθορά των ελαστικών; Οι ειδικοί πιστεύουν: Μην οδηγείτε πολύ σκληρά κατά την εκκίνηση, αφήστε τον συμπλέκτη και επιταχύνετε κατάλληλα, ώστε το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο να ξεκινά αργά, σταθερά, φυσικά, χωρίς να κουνιέται και να αποφεύγεται η επιταχυνόμενη φθορά του πέλματος λόγω της έλξης των ελαστικών και του εδάφους. Όταν ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο περνάει από ένα σκάφος, χρησιμοποιήστε πρώτη ή δεύτερη ταχύτητα και μην γλιστρήσετε στο εφαλτήριο για να αποφύγετε το μάσημα των ελαστικών σας. Μετά την αποβίβαση, εάν το οδόστρωμα είναι απότομο ή λασπωμένο, θα πρέπει να επιλέξετε ένα καλύτερο οδόστρωμα για να περάσετε από την πρώτη ταχύτητα για να αποτρέψετε τα ελαστικά από ολίσθηση και ρελαντί και ζημιά στο πέλμα.

Εάν το τρέιλερ δεν μπορεί να τοποθετηθεί και είναι δύσκολο να ξεκινήσει, χρησιμοποιήστε τριγωνικό ξύλο ή πέτρες για να μπλοκάρετε τους πίσω τροχούς του ρυμουλκούμενου για να αποτρέψετε την ολίσθηση του ρυμουλκούμενου προς τα πίσω και, στη συνέχεια, μετακινήστε το κύριο όχημα ελαφρώς προς τα πίσω, ώστε να υπάρχει ένα κενό μεταξύ του κρίκου ρυμούλκησης του τρέιλερ και του κύριου γάντζου του οχήματος. Με το κενό, το τρέιλερ μπορεί να οδηγηθεί μετά την εκκίνηση του κύριου οχήματος. Εάν εξακολουθεί να μην μπορεί να ξεκινήσει με αυτή τη μέθοδο, μπορείτε να αφαιρέσετε το άγκιστρο, να συνδέσετε το κύριο όχημα και το ρυμουλκούμενο με ένα συρματόσχοινο, να κρατήσετε το συρματόσχοινο λυγισμένο προσωρινά, να ξεκινήσετε πρώτα το κύριο όχημα, όταν το συρματόσχοινο πλησιάσει να ισιώσει, να αυξήσετε το γκάζι κατάλληλα για να ξεκινήσει το ρυμουλκούμενο.
Η λειτουργία στροφής του Geely Car θα πρέπει να βασίζεται στις συνθήκες του δρόμου, την ακτίνα στροφής, την πυκνότητα οδήγησης και την ταχύτητα. Γενικά, είναι απαραίτητο να επιβραδύνετε κατάλληλα και να αποφύγετε τη στροφή με υψηλή ταχύτητα για να αποτρέψετε την κλίση του φορτίου προς τη μία πλευρά λόγω αδρανειακής δύναμης και φυγόκεντρης δύναμης, προκαλώντας υπερφόρτωση της μίας πλευράς του ελαστικού, επιτάχυνση της φθοράς του ελαστικού και ακόμη και πρόκληση ατυχήματος ανατροπής. Όταν κρίνουμε πόσο χρόνο χρειάζεται για να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων, εκτός από την εξοικονόμηση φρένων όταν τρέχετε μεγάλες αποστάσεις, το πιο σημαντικό είναι εάν η λειτουργία οδήγησης είναι κατάλληλη, όπως η οδήγηση εκ των προτέρων. Εάν μπορείτε να το ελέγξετε καλά, θα διαπιστώσετε ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν χρειάζεται να πατήσετε καθόλου φρένο. Σε γενικές γραμμές, δεν είναι πρόβλημα για ένα ζευγάρι τακάκια φρένων να διαρκέσει 100.000 χιλιόμετρα. Αν χρησιμοποιηθεί καλά, μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 150.000 χιλιόμετρα. Είναι δύσκολο να ορίσουμε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται τα τακάκια των φρένων, επειδή κάθε οδηγός φρενάρει με διαφορετική συχνότητα. Ο μόνος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να ελέγξετε τα τακάκια των φρένων για φθορά κατά τη διάρκεια μιας τακτικής επιθεώρησης. Εάν φτάσει σε κρίσιμο σημείο, θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Γενικά, η πρώτη αντικατάσταση μπορεί να διαρκέσει για 60.000-70.000 χιλιόμετρα. Ορισμένα αυτοκίνητα Geely διαθέτουν μια προειδοποιητική λυχνία για να σας ειδοποιεί ότι τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικατασταθούν. Ή όταν το υλικό τριβής στο τακάκι του φρένου τρίβεται πάνω στην προειδοποιητική γραμμή στο χαλύβδινο πίσω μέρος, θα ακουστεί ένας ήχος και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Είναι συνήθεια για άτομα με κακές οδηγικές δεξιότητες να φρενάρουν ξαφνικά όταν αντιμετωπίζουν κάποια προβλήματα, αλλά στην πραγματικότητα αυτό είναι ένας κρυφός κίνδυνος ατυχημάτων. Επιπλέον, μερικοί άνθρωποι έχουν μόνο δύο επιλογές όταν οδηγούν: γκάζι ή φρένο και η συχνότητα πέδησης έχει φτάσει σε πολύ υψηλό επίπεδο. Στην πραγματικότητα, δεν είναι λίγοι αυτοί οι άνθρωποι. Το αποτέλεσμα είναι ότι τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 20.000 έως 30.000 χιλιόμετρα. Ο σωστός τρόπος οδήγησης είναι να διατηρείτε την πλήρη προσοχή σας ανά πάσα στιγμή, να παρακολουθείτε το δρόμο, να σταματήσετε το γκάζι και να επιβραδύνετε εκ των προτέρων εάν υπάρχει πρόβλημα και να αποφασίσετε αν θα πατήσετε στο δρόμο ή όχι.
