Hay muchas grietas en el apoyo de las bombas de agua y los rodamientos de agua de gasolina, que se causan principalmente por vibraciones demasiado frecuentes y amplitud de vibración demasiado grande. Por ejemplo, si hay piezas en la bomba de agua doblada, se producirá vibraciones. Si la vibración es demasiado severa y frecuente, aparecerá una gran cantidad de grietas en la bomba de agua y el soporte del rodamiento. Además, la carga excesiva del motor puede causar fácilmente daños a la bomba de agua.

Dado que la bomba de agua del automóvil de gasolina está conectada a la correa para extraer agua fría del tanque de agua, si la resistencia de rotación de la bomba de agua se ve afectada, afectará directamente la velocidad del motor, y la velocidad del vehículo será inestable, lo que es principalmente Manifestado en el salto de velocidad del automóvil de gasolina e inestable después de comenzar. Si la resistencia es muy grande, también puede detenerse. Esta situación a menudo ocurre en invierno.
Los fabricantes de piezas de automóviles de gasolina introdujeron que la falla más común de la mayoría de las bombas de agua de Chery Car es la fuga. La razón principal de la fuga es que el sello no se hace muy bien, de modo que el refrigerante penetra en el rodamiento de la bomba de agua, enjuagando así el lubricante en el rodamiento, causando daños en el cojinete. Dicha fuga es una fuga interna. La fuga externa también es la principal causa del daño de la bomba de agua, incluido el envejecimiento de los sellos y las juntas del motor debido al uso a largo plazo, la fuga interna del calentador y la fuga del enfriador de aceite.
Si hay ruido obvio en la bomba de agua de Chery Car, significa que el interior de la bomba de agua ha comenzado a dañar. La razón principal del fenómeno de ruido es que el rodamiento comienza a dañar o el impulsor comienza a aflojarse durante la rotación y se separa gradualmente del eje, lo que resulta en ruido.
Es causado principalmente por una instalación inadecuada. Al instalar la bomba de agua del automóvil de gasolina, si no se opera de acuerdo con el método especificado o no se instala en su lugar, el rodamiento no desempeñará el papel correspondiente, y el impulsor será más susceptible al daño. Otra razón es que el impulsor está corroído por el anticongelante en la bomba de agua, pero con la mejora gradual de la tecnología de producción anticongelante moderna, tal situación no es común, pero si no se inspecciona regularmente y se mantiene bien, el impulsor sigue siendo muy fácil. dañar.
