Roewe Car es el medio de transporte en nuestra vida diaria, por lo que debemos prestar más atención a las piezas de los automóviles Roewe. Entonces, cómo probar su rendimiento al comprar.
Hay 7 factores que afectan la opresión del aire del cilindro, que incluye desgaste del cilindro, daño del anillo de pistón, desgaste del pistón, daño del asiento de la válvula, desgaste de la guía de la válvula, daño en la junta del cilindro, aclaramiento de la válvula y otros problemas.
¿Cuáles son los métodos de diagnóstico comunes? Mide principalmente la presión del cilindro, la fuga de aire del cárter, la fuga de aire del cilindro y la velocidad de fuga de aire, el vacío de la tubería de admisión y la medición de vibración del ruido anormal causado por el desgaste excesivo del cilindro y el grupo de pistones. El uso de metal en el cárter es una medida del contenido de partículas.
Para medir la presión de compresión del cilindro, es principalmente la presión al final de la compresión en un motor de cuatro tiempos. El diagnóstico del grupo de pistón de cilindro se puede realizar al medir la presión del motor debido a factores como la presión del cilindro y la viscosidad del aceite, la coincidencia del grupo de pistón de cilindro, si el tren de la válvula se ajusta correctamente y el sellado de la junta de la cabeza. Si los anillos del pistón, las válvulas y las juntas de cilindros de las piezas de los automóviles Roewe están bien sellados, el espacio libre de la válvula debe ser apropiado.
2. Prueba de robustez de piezas de autos de gasolina
El silenciador consiste en un cilindro exterior y un panal interno. Debido al entorno especial (como alta temperatura, vibración), las dos partes se combinan a través de la tecnología de envoltura mecánica. Como todos sabemos, la calidad de este proceso depende de la precisión del diseño. Si la conexión no es fuerte, se aflojará o se caerá debido a la alta temperatura, vibración y otros factores. Pero tengan la seguridad de que el departamento de calidad primero impone requisitos bastante estrictos en esta tecnología.
En cuanto al método de prueba real, las herramientas de prueba en la industria utilizan una máquina de prueba de material universal con un dispositivo de fijación de placa de presión, de modo que las dos partes del silenciador están sujetas a fuerzas de corte superior e inferior. El error de repetibilidad de los resultados de la medición debe ser inferior al 5%.
3. Inspección en interiores
El interior de las piezas de gasolina incluye materiales de moldeo de asiento, materiales interiores y adhesivos para la unión. Prueba principalmente su seguridad: peligros de gas; Retraso de llama.