Sprühen Sie etwas Reinigungsflüssigkeit, um den Scheibenwischer zu starten, und achten Sie darauf, ob die Wischerbewegung glatt ist und ob ein lautes Geräusch vorhanden ist. In diesem Fall kann der Scheibenwischer zu fest gegen das Glas drücken und angemessene Anpassungen vorgenommen werden. Wenn Kratzer vorhanden sind und nicht sauber gelöscht werden können, kann es erforderlich sein, zu prüfen, ob Alterung, Risse usw. vorhanden ist und die Scheibenwischerklinge ersetzt werden muss.
Der direkteste Weg zu bestimmen, ob die Bremsbeläge ersetzt werden müssen, besteht darin, die Dicke zu betrachten. Im Allgemeinen beträgt die Dicke neuer Bremsbeläge etwa 15 mm. Wenn nur 1/3 (4-5 mm) getragen wird, sollte es ersetzt werden. Warten Sie nicht, bis die Bremsbeläge bis an die Grenze getragen werden, und machen Sie ein "zischendes" Eisen -Schleifen, bevor Sie sie ersetzen. Zu diesem Zeitpunkt kann die Bremsscheibe auch beschädigt werden.
Wie Bremsbeläge erhöht die häufige Notbremsung den Verlust der Bremsscheibe, sodass schlechte Fahrgewohnheiten auch direkt zu einer Verringerung des Ersatzzyklus der Bremsscheibe führen. Der Unterschied besteht darin, dass die Bremsscheibe aufgrund materieller Probleme kleiner ist als die Bremsscheibe. Die Pads sind mehr käferbeständig und der Ersatzzyklus ist länger. Unter normalen Umständen muss die Bremsscheibe einmal einmal ersetzt werden, wenn die Bremsbeläge 2-3 Mal ersetzt werden.
3. Batterie
Im Allgemeinen beträgt die Lebensdauer von Roewe-Autobatterien 2-3 Jahre, und die ursprünglichen Batterien neuer Autos können mehr als 3 Jahre lang verwendet werden. Wenn Ihre Batterie seit fast zwei Jahren verwendet wird, sind Sie sich bewusst, dass seine Lebensdauer möglicherweise abgelaufen ist. Vergessen Sie, die Lichter oder die elektrischen Ausrüstung in Bord auszuschalten, wenn Sie aus dem Auto steigen, die Klimaanlage vor dem Ausschalten des Fahrzeugs nicht ausschalten, und die Verwendung einer großen Menge an elektrischen Geräten ohne Fahrzeug verursachen diese Verhaltensweisen Schäden an der Batterie .
4. Zündkerze
Die normale Farbe der Zündkerzenelektrode ist nicht weiß. Wenn die Elektrode schwarz verbrannt ist und Kohlenstoffablagerungen aufweist, bedeutet dies, dass es einen Fehler gibt. Im Allgemeinen sollte es nach 20.000 bis 30.000 Kilometern ersetzt werden. Das Zeichen des Ersatzs von Zündkerzen ist, dass es keinen Überschlag gibt oder der Entladungsteil der Elektrode aufgrund von Ablation rund wird. Wenn festgestellt wird, dass die Zündkerze während des Gebrauchs häufig Kohlenstoff und Fehlzündungen ablegt, liegt dies normalerweise daran, dass die Zündkerze zu kalt ist und durch eine heiße Zündkerze ersetzt werden muss. Wenn es ein heißes Zündphänomen gibt oder im Zylinder ein Aufprallschall hergestellt wird, muss eine kalte Zündkerze verwendet werden.
5. Reifen
Der Reifenersatzzyklus ist bei Benzin -Car -Teilen relativ stabil. Normalerweise dauert es ungefähr fünf Jahre. Während des Fahrens werden raue Straßenoberflächen, ein instabiler Reifendruck oder häufige Reifenpunktionen die Lebensdauer der Reifen drastisch verringern. Neben dem regelmäßigen Überprüfen der Reifen, dem Manövrieren auf reibungslosen Straßen und dem Ablehnen von gewalttätigem Fahren sind die Schlüssel für die Verlängerung der Lebensdauer der Reifen.