Wenn die thermische Belastung des Benzinauto-Motors ein bestimmtes Niveau erreicht, überschreitet der Innendruck des Kühlsystems den Öffnungsdruck des Dampfventils der Wassertankabdeck in den Expansionstank durch die an das Kühlerüberlaufrohr angeschlossene Dampfkondensationsrohr.
Wenn die thermische Belastung des Benzin -Car -Motors abnimmt, nimmt der Druck im Kühlsystem allmählich ab und das Volumen des Kühlmittels und des Restgases im System nimmt ab. Zu dieser Zeit schließt das Dampfventil der Wassertankabdeckung; Wenn der Druck im System einen gewissen Grad an Vakuum erreicht, wird das Lufteinlassventil der Abdeckung unter der Einwirkung der Druckdifferenz geöffnet, und das Kühlmittel im Expansionstank kehrt in die Oberwasserkammer der Kühlerin entlang der Kühler zurück Dampfkondensationsrohr unter der Wirkung der Atmosphäre, der am Kühlzyklus beteiligt und den Flüssigkeitsspiegel im Tank konstant hält.
Wie bei allen Benzin -Verbrennungsmotoren ist es unvermeidlich, Gas im Kühlsystem zu haben. Wenn das angesammelte Gas jedoch eine bestimmte Grenze überschreitet, hat es einen nachteiligen Einfluss auf den Betrieb des Benzinauto -Motors, z. Verursacht lokale Überhitzung im Motorzylinder des Roewe -Autos, wodurch sich die Kraft des Motors abnimmt, die Wirtschaft verschlechtert und sogar nicht normal funktioniert. Wenn der Motor eines Benzinautos in einem heißen Zustand geschlossen wird, hört das Kühlmittel auf, und die überhitzten Teile leiten die Wärme ab und lassen das Kühlmittel in lokaler Kochen. Unter den oben genannten Umständen geht das Kühlmittel verloren. Die Kombination des Ausdehnungstankgeräts und der Wassertankabdeckung löst die Probleme des Kühlmittels für Kühlsysteme des Kühlsystems (Recycling) des Kühlsystems. Daher sind langfristige Frostschutzmittel und Antirust-Flüssigkeit, um das Auto von Dongfeng Roewe zu verwenden, sehr geeignet.
Das Ausdehnungswassertankgerät des Kühlsystems des Fahrzeugs ist im oberen rechten Teil der hinteren Seite des Kühlerrahmens (gemäß der Vorwärtsrichtung des Benzinwagens) installiert. Das Dampfabflussrohr des ursprünglichen Kühlers ist an das Dampfeinlassrohr des Expansionstanks angeschlossen. Die Ausdehnungswassertankbaugruppe besteht aus einer Plastikbox, einer aus einer Stahlplatte gestempelten Stahlplatte, einer Stützplatte, einer Plastikabdeckung und einer Gummidichtung. Es ist zu beachten, dass die Kühlerabdeckung zuverlässig versiegelt werden muss. Wenn die Dichtung nicht dicht ist und das interne Vakuum des Kühlsystems nicht festgelegt werden kann, wird die interne Kompensationsfunktion nicht erreicht.
Achten Sie außerdem auf die Belüftungslöcher an der Abdeckung der Expansionspanzer und die Dichtungsdichtung, die nicht blockiert werden soll, und müssen klar gehalten werden. Andernfalls wird die Druckdifferenz nicht festgestellt und das Kühlmittel im Expansionstank fließt nicht zurück in den Tank. Wenn der Expansionswassertank zum ersten Mal mit einem Kühlmittel gefüllt ist, sollte 2/3 des Kühlmittels in den Expansionswassertank gefüllt werden, um den normalen Betrieb des Systems zu gewährleisten.