Was sind die üblichen Fehler von Speedometern für Benzin -Car -Zubehör?

Der Indikationsfehler lautet: Wenn der Kilometerzähleranzeigeablesen ungenau ist und die Kilometerleistung offensichtliche Fehler aufweist, ist dies normalerweise auf die Lockerheit der Flanschverriegelmutter zurückzuführen, wodurch der ursprünglich gepresste Kilometerzähler flexible Wellenantriebsgetriebe und Ausrutschen verursacht wird. Das flexible Wellenantriebsgetriebe des 1090E -Roewe -Autometells ist durch die Handbremse -Trommelflanschverriegelungsmutter fixiert und in die zweite Welle des Getriebes integriert. Die Nuss sperrt sich durch die Verformung von vier Schmetterlingsscheiben, die hineingedrückt werden. Übermäßiger Verschleiß von Instrumentenkomponenten und der Verlust der Magnetstärke können ungenaue Datenanzeigen verursachen. Wenn der vom Kilometerzähler angetriebene Fahrwerk locker ist und das Fahrwerk nicht festgezogen ist und ausrutscht, wodurch der Kilometermesswert erheblich niedriger ist als der tatsächliche Wert, überprüfen Sie die Verriegelungsmutter des Getriebewellenflansches zum angegebenen Drehmoment i%-245 nm. Überprüfen Sie während jeder Wartung während dieser Zeit das Anziehen der Flanschverriegelungsmutter, entfernen Sie die flexible Welle der Kilometerzähler aus dem Fahrzeug, des Wellensteckers oder klemmen Sie den quadratischen Kopf der Spindel, ziehen Sie die weiche Spindel heraus, reinigen Sie sie mit Öl und tragen Sie Fett auf. Dann installieren Sie neu.
Die Walze funktioniert nicht und der Zeiger bewegt sich nicht: Dies liegt normalerweise daran, dass die flexible Welle im Rohr steckt und die flexible Welle gebrochen ist. Die Schutzrohrverbindung ist aus; Der Brieftrommelausrüstung ist festgefahren und abgenutzt und der Kilometerzähler wird beschädigt. Wenn Sie den flexiblen Schacht des Kilometerzählers ersetzen, finden Sie unbedingt die Ursache für die Fraktur der flexiblen Welle und darüber, ob die Hauptwelle des Kilometermessers festsitzt. Sie können die Spindelbuchse hinter dem Armaturenbrett berühren, ein paar Mal umdrehen, um festzustellen, ob er flexibel funktioniert, und dann die flexible Welle installieren. Wenn Sie es nicht mit Ihren Händen drehen oder das Gefühl haben, dass es manchmal unsicher mit einer Haarnadel läuft, installieren Sie es nicht blind. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie die Kilometermesser entfernen, zerlegen und prüfen, ob das Zahnrad beschädigt oder die rotierende Schacht gebogen oder deformiert ist. Nach ordnungsgemäßer Einstellung das Schmiermittel anwenden und neu installieren. Drehen Sie die Welle, um festzustellen, ob Zeiger und Zylinder ordnungsgemäß funktionieren.
Laufgeräusche: Es wird festgestellt, dass der Kilometerzähler während der Fahrt harte Geräusche macht. Dies ist hauptsächlich auf trockene Reibung zurückzuführen, die durch mangelnde Schmierung in der rotierenden Welle und im Kilometerzähler verursacht werden. Um die Kilometerzählerbaugruppe zu entfernen, können Sie ein paar Tropfen Schmieröl in das quadratische Loch am Gelenk legen, um das Geräusch zu beseitigen.