يستخدم الشحان الفائق لمصنع قطع غيار سيارات البنزين غاز العادم الذي تم تفريغه من أنبوب العادم لدفع التوربينات للتدوير بسرعة عالية ، وفي الوقت نفسه يدفع المكره الضاغط للتدوير بسرعة عالية عبر عمود الدوار. يمكن أن تصل سرعتها إلى 50000 إلى 230،000 ص/دقيقة. يضغط المكره ضاغط الدوار عالي السرعة على الهواء المستنشق ، مما يزيد بشكل كبير من كثافة الهواء التي تدخل الأسطوانة وتحسين قوة محرك الديزل. الشاحن التوربيني هو جزء مهم يستخدم لزيادة طاقة المحرك وتقليل انبعاثات العادم. نظرًا للاستخدام غير المناسب والصيانة والرعاية ، من السهل الفشل ، مما يؤدي إلى عدم عمل المحرك بشكل صحيح. تقدم هذه المقالة بعض حالات فشل الشاحن التوربيني الشائع وطرق العلاج على النحو التالي:
1. استهلاك الزيت كبير ، لكن لون دخان العادم طبيعي ولا يتم تقليل الطاقة.
السبب: هذا الموقف ناتج بشكل عام بسبب تسرب النفط.
طريقة العلاج:
(1) أولاً ، تحقق مما إذا كان أنبوب الزيت الخارجي لنظام تزييت المحرك (بما في ذلك مدخل الشحان وأنابيب زيت الإرجاع) يتسرب ؛
(2) تحقق مما إذا كان هناك زيت في منفذ عادم الشحان. إذا كان هناك زيت ، فيمكن تحديد أن حلقة الختم في أحد طرفي التوربين تضررت ويجب استبدال حلقة الختم.
(2) استهلاك الزيت كبير ، ينبعث العادم الدخان الأزرق ، لكن الطاقة لا تنخفض.
السبب: بسبب تسرب الزيت في نهاية الضاغط من الشحان ، يدخل الزيت غرفة الاحتراق من خلال أنبوب تناول المحرك ويحترق. هناك العديد من الاحتمالات:
(1) أنبوب زيت إرجاع الشحان الفائق ليس ناعمًا ، ويتراكم الزيت كثيرًا عند الدعم الأوسط لتجميع الدوار ويتدفق إلى المكره الضاغط على طول عمود الدوار.
(2) بعد حدوث حلقة ختم أو حلقة زلية الزيت بالقرب من أحد طرفي المكافئ الضاغط ، يدخل الزيت غرفة المكره من هنا ، ثم يدخل غرفة الاحتراق من خلال أنبوب السحب مع الهواء المضغوط في الغرفة.
طريقة العلاج:
(1) افتح منفذ الهواء للضاغط أو أنبوب مستقيم المحرك (خرطوم المطاط) لمعرفة ما إذا كان يتم الالتزام بفم الأنابيب وجدار الأنابيب بالزيت. إذا كان الأمر كذلك ، فيرجى التحقق مما إذا كان أنبوب زيت الإرجاع SuperCharger سلسًا. إذا لم يكن ناعمًا ، فسيكون ذلك بسبب تراكم الزيت المفرط عند الدعم الأوسط. يجب إزالة أنبوب زيت الإرجاع وإعادة تثبيته.
(2) إذا كانت ناعمة ، فإنها ناتجة عن تلف حلقة الختم أو حلقة قاذف الزيت في أحد طرفي المكره. يجب تفكيك الشحان الفائق للإصلاح.
(3) استهلاك الزيت كبير ، ينبعث العادم الدخان الأزرق أو الأسود ، ويتم تقليل الطاقة.
الأسباب:
(1) يتم ارتداء الفجوة بين المكبس والأسطوانة أكثر من اللازم ، ويتسرب الزيت في غرفة الاحتراق ويتم حرقه.
(2) عندما يتم امتصاص الهواء في الشحان الفائق ، يواجه تدفق الهواء مقاومة أكبر. (على سبيل المثال ، يتم حظر مرشح الهواء ، ويتم تشوه خرطوم السحب أو تسويته بواسطة الشفط ، وما إلى ذلك) ، يكون الضغط في مدخل الضاغط منخفضًا ، مما يتسبب وحرق.