Trung Quốc là một quốc gia có dân số đông. Với sự ra đời của một kỷ nguyên mới, mọi tầng lớp xã hội ở Trung Quốc đã có những tiến bộ vượt bậc. Ngày nay, ngày càng có nhiều thương hiệu Xe chạy xăng trong nước xuất hiện trên thị trường, điều này cũng đánh dấu sự trỗi dậy của ngành Xe chạy xăng của Trung Quốc. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng việc sản xuất ô tô ở Trung Quốc thực ra chỉ là ảo tưởng. Trên thực tế, chúng ta thậm chí còn không thể chế tạo tốt vòng bi? Có thực sự vậy không? Theo ý kiến của biên tập viên Internet, câu này nửa đúng, nửa sai.
Mặc dù Trung Quốc có năng lực R&D độc lập nhưng R&D đòi hỏi nhiều vốn. Mục tiêu cuối cùng của các nhà sản xuất ô tô chạy xăng là lợi nhuận. Rất ít người sẵn sàng bán lỗ. Thay vì tốn nhiều nhân lực và vật lực cho nghiên cứu và phát triển, việc sử dụng trực tiếp các bộ phận nhập khẩu sẽ tiết kiệm chi phí hơn.
Tại sao Trung Quốc thậm chí không thể chế tạo được vòng bi? Thực ra, địa điểm này không hề mới đối với chúng tôi. Vòng bi không chỉ có trên Geely Car mà còn có trên thiết bị quay. Tuy nhiên, do hạn chế về sở hữu trí tuệ, một số bộ phận thiết bị phức tạp vẫn cần phải nhập khẩu từ nước ngoài, trong đó có một số vòng bi có độ chính xác cao. Vì vậy, chúng tôi cho rằng Trung Quốc vẫn tương đối thụ động trong việc sản xuất Geely Car và phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu. Vẫn rất gợi cảm.
Mặc dù Trung Quốc vẫn chưa thể so sánh với một số nước phát triển về sản xuất Geely Car nhưng ở một khía cạnh nào đó, quốc gia vĩ đại Trung Quốc luôn đứng đầu thế giới. Trong tương lai gần, chúng ta có lý do để tin rằng sẽ có một thương hiệu Xe xăng nội địa mà người Trung Quốc tự hào vươn ra nước ngoài và vươn ra toàn cầu, để thế giới thấy được trình độ của ngành sản xuất Trung Quốc.