Trong số các bộ phận của Xe Xăng thì hệ thống làm mát rất quan trọng. Trong quá trình Xe Xăng hoạt động bình thường, nếu hệ thống làm mát không thể hoạt động bình thường sẽ xảy ra nhiệt độ cao dẫn đến nhiệt độ nước quá cao hoặc quá nóng khiến Xe Xăng không thể hoạt động bình thường. Hoạt động và trong hệ thống làm mát nó là một trong những phụ kiện quan trọng nhất trên Geely Car.
Và bộ tản nhiệt được chia thành khoang nước trên, khoang nước dưới, lõi tản nhiệt, khuỷu tay thoát nước, công tắc xả và nắp tản nhiệt. Hơn nữa, các cấu kiện này có yêu cầu khắt khe về vật liệu và sản xuất khi thi công. Vì bộ tản nhiệt phải có đủ diện tích tản nhiệt và độ dẫn nhiệt nên vật liệu dẫn nhiệt được sử dụng phải tốt nên nhìn chung buồng thoát nước và lõi tản nhiệt sẽ được làm bằng đồng.
Đồng cũng là một kim loại rất quý hiếm. Vì vậy, hiện nay chúng tôi đã nghiên cứu và phát triển bồn chứa nước hình ống, vì nó được gấp thành hình sin, làm bằng thiếc, có diện tích tản nhiệt lớn, hiệu quả truyền nhiệt tốt, tiết kiệm được nhiều vật liệu đồng.
Vì vậy, chúng ta có thể thấy tản nhiệt đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống làm mát. Ai thường xuyên tiếp xúc với bảo dưỡng, sửa chữa Xe Geely đều biết bình chứa nước của Xe Xăng là bộ phận rất quan trọng, nhiệt độ của bình nước có liên quan chặt chẽ với nhiệt độ của bình nước. Lượng nước ảnh hưởng trực tiếp đến việc Xe xăng có thể hoạt động bình thường hay không. Vì vậy, chất liệu và cách chế tạo bình nước Xe Xăng hay còn gọi là tản nhiệt có tầm quan trọng rất lớn.
Công việc thực tế là điều mà các bộ phận Xe xăng nên tập trung vào nhất, bởi vì tất cả các quy định và quy trình sản xuất đều phải hoạt động tốt hơn trong thực tế. Trong giai đoạn cuối cùng trong quá trình vận hành hệ thống phụ tùng Xe Xăng, người quản trị hệ thống phải kịp thời phát hiện vấn đề và triệu tập kịp thời các cuộc họp thảo luận với các nhân sự có liên quan để trao đổi về các vấn đề phát sinh trong hệ thống và đề xuất giải pháp hiệu quả cho các vấn đề tương ứng.