สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครั้งแรก ไม่จำเป็นต้องตั้งใจคายประจุแบตเตอรี่จนหมดก่อนที่จะชาร์จใหม่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ โดยทั่วไปแนะนำให้ชาร์จก้อนแบตเตอรี่เมื่อความจุคงเหลืออยู่ที่ 30%–40% และโดยทั่วไปไม่แนะนำให้ชาร์จเกิน 12 ชั่วโมง
ตามทฤษฎีแล้ว ยิ่งกระแสไฟชาร์จยิ่งต่ำก็ยิ่งดี เนื่องจากกระแสที่ต่ำกว่า ผลึกที่เกิดขึ้นในปฏิกิริยาจะมีความละเอียดมากขึ้น ปฏิกิริยาจะสมบูรณ์มากขึ้น และสามารถกักเก็บพลังงานได้มากขึ้น
นอกจากนี้ กระแสไฟฟ้าที่ลดลงยังส่งผลให้เกิดความร้อนของแบตเตอรี่น้อยลง ทำให้เพลตมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปน้อยลง และป้องกันการหลุดร่วงของวัสดุที่มีประสิทธิภาพจากเพลต
เครื่องชาร์จอัจฉริยะโดยเฉพาะใช้การชาร์จด้วยกระแสเสื่อม ซึ่งหมายความว่าจะใช้กระแสไฟที่มากขึ้นในช่วงแรก และเมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น กระแสไฟชาร์จจะค่อยๆ ลดลงโดยอัตโนมัติและค่อยๆ ลดลงจนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าถึงประมาณ 13V ซึ่งจุดที่การชาร์จจะหยุดโดยอัตโนมัติ
ในวันที่ฝนตก ควรจอดรถ MG Electric Car ในพื้นที่กำบังเพื่อชาร์จไฟ เนื่องจากมีน้ำเป็นสื่อกระแสไฟฟ้า และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากลางสายฝนอาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้
เมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ให้ใส่ใจกับขั้วบวกและขั้วลบของเครื่องชาร์จ การกลับขั้วอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ ดังนั้นด้านนี้จึงต้องให้ความสนใจอย่างเข้มงวด