Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

วิธีเลือกชิ้นส่วนรถยนต์ที่รื้อถอนที่น่าพอใจ

2024 07/17

มีรถยนต์ Changan หลายยี่ห้อและแต่ละยี่ห้อมีรุ่นที่แตกต่างกันซึ่งทำให้ประเภทของอุปกรณ์เสริมน้ำมันเบนซินมีขนาดใหญ่มาก ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่จะเลือกชิ้นส่วนรถยนต์ที่ถูกรื้อถอนที่เหมาะสม ก่อนอื่นรถแต่ละคันประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายหมื่นชิ้นและโมเดลนั้นแตกต่างกัน แม้แต่การกำหนดค่ารถยนต์ในปีเดียวกันก็แตกต่างกัน ประการที่สองรถยนต์บางคันมีรุ่นยาวและสั้นในรุ่นเดียวกันและชิ้นส่วนรถยนต์ที่ถูกรื้อถอนก็แตกต่างกันเช่นกัน ในมุมมองของปัญหาข้างต้นเจ้าของรถยนต์จะเลือกอุปกรณ์เสริมรถยนต์น้ำมันที่พวกเขาต้องการได้อย่างไร? เมื่อซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ที่ถูกรื้อถอนเจ้าของรถยนต์จะต้องเข้าใจข้อมูลโดยละเอียดของยานพาหนะของพวกเขาก่อนและถ่ายทอดข้อมูลนี้ไปยังช่างเทคนิคที่ขายชิ้นส่วนรถยนต์ที่ถูกรื้อถอนเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถช่วยคุณเลือกได้ โดยทั่วไปแล้วเจ้าของรถยนต์สามารถซื้ออุปกรณ์เสริมน้ำมันเบนซินได้อย่างรวดเร็วโดยบอกช่างเทคนิคอุปกรณ์เสริมรถยนต์ Changan ที่พวกเขาต้องการและจำนวนเฟรมของรถยนต์

Changan Xingka Plus Light Truck

เมื่อรถใหม่อยู่ในมือสีจะเสียหายได้ง่าย รอยขีดข่วนโดยไม่ตั้งใจหรือการล้างรถที่ไม่ประมาทจะทำให้สีเสียหาย โดยทั่วไปรอยขีดข่วนเล็กน้อยจะทำให้รอยขีดข่วนบนพื้นผิวสีเปลี่ยนเป็นสีขาว นั่นเป็นเพราะพื้นผิวสีมีรอยขีดข่วน แต่ไพรเมอร์ไม่ได้สัมผัสดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสัมผัสสี ใช้ขี้ผึ้งหยาบเพื่อขัดหรือแว็กซ์หลายครั้งและรอยขีดข่วนจะค่อยๆหายไป
สำหรับรอยขีดข่วนที่รุนแรงยิ่งขึ้นหากคุณเห็นสีของไพรเมอร์ฐานโปรดดูที่ตำแหน่งของรอยขีดข่วนอีกครั้ง โดยทั่วไปแล้วกันชนกระจกมองหลังและโค้งล้อของรถยนต์บางคันทำจากพลาสติกวิศวกรรมและจะไม่เกิดสนิม ไม่มีปัญหาใหญ่ยกเว้นว่าพวกเขาน่าเกลียด การสัมผัสสีนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการของเจ้าของหรือไม่ แต่ถ้ารอยขีดข่วนที่รุนแรงเหล่านี้ปรากฏขึ้นในส่วนอื่น ๆ ของตัวถังรถยนต์คุณต้องแตะต้องสีมิฉะนั้นแม้แต่ความเสียหายเล็กน้อยก็จะทำให้แผ่นเหล็กเริ่มเป็นสนิม ในเวลานั้นแม้ว่าคุณจะสัมผัสสีมันก็ยากที่จะป้องกันการเกิดสนิม
สำหรับการสัมผัสสีคุณต้องเลือกโรงงานสีสเปรย์มืออาชีพที่ผ่านการรับรอง หากไม่มีจิตรกรสเปรย์ที่มีทักษะและเวิร์กช็อปสีอุณหภูมิสูงปราศจากฝุ่นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับผลการวาดภาพสเปรย์ที่น่าพอใจ อีกสิ่งหนึ่งที่จะเตือนเราคือเราต้องไม่เชื่อใจการซ่อมแซมสีดั้งเดิมที่เรียกว่า บริษัท ซ่อมแซมบางแห่งซึ่งเป็นไปไม่ได้ เหตุผลนั้นง่าย: กระบวนการฉีดพ่นสีดั้งเดิมจะต้องอบที่อุณหภูมิสูง 200 ℃ หากรถที่เสร็จแล้วได้รับการทาสีใหม่ด้วยกระบวนการดังกล่าวฉันกลัวว่าไม่มีส่วนใดของรถที่สามารถทนได้ ดังนั้นสีที่ใช้สำหรับการทาสีใหม่จึงถูกนำมาใช้เป็นพิเศษสำหรับการอบอุณหภูมิต่ำซึ่งแตกต่างจากสีดั้งเดิม
ประการที่สองสีของการทาสีใหม่ผสมก่อนการซ่อมแซม เหตุผลได้รับการกล่าวถึงก่อนหน้านี้ ตามความยาวของการใช้งานสีของยานพาหนะเริ่มจางหายไป การพึ่งพาสีของรถดั้งเดิมเพียงอย่างเดียวเมื่อออกจากโรงงานจะสร้างความแตกต่างของสีอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อให้ตรงกับสีปัจจุบันของยานพาหนะให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สามารถปรับได้ในขณะนี้ นอกจากนี้เพื่อหลีกเลี่ยงความแตกต่างของสีให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แม้ว่าจะต้องทาสีใหม่เพียงส่วนเล็ก ๆ ของร่างกายรถยนต์ ตัวอย่างเช่นหากมีพื้นที่ท้องถิ่นที่ประตูรถที่ต้องได้รับการซ่อมแซมร้านซ่อมมักจะใช้แถบต่อต้านรอยขีดข่วนเป็นขอบเขตในการฉีดพ่นครึ่งบนหรือล่างของประตูรถยนต์ ด้วยวิธีนี้หากมีความแตกต่างของสีเล็กน้อยมันจะไม่ง่ายที่จะมองเห็น