มีเจ็ดปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการปิดผนึกกระบอกสูบส่วนใหญ่การสึกหรอของกระบอกสูบความเสียหายของแหวนลูกสูบการสึกหรอของลูกสูบความเสียหายที่นั่งวาล์วการสึกหรอของวาล์วคู่มือความเสียหายปะเก็นกระบอกสูบการกวาดล้างวาล์วและปัญหาอื่น ๆ
สำหรับการวัดแรงดันการบีบอัดทรงกระบอกสิ่งสำคัญคือความดันในตอนท้ายของการบีบอัดของเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะ เนื่องจากความดันทรงกระบอกความหนืดของน้ำมันและกลุ่มลูกสูบทรงกระบอกและเงื่อนไขความร่วมมืออื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นการปรับกลไกวาล์วอย่างถูกต้องการปิดผนึกของปะเก็นทรงกระบอกและปัจจัยอื่น ๆ สามารถยืนยันสภาพการปิดผนึกของกลุ่มลูกสูบกระบอกสูบได้ หากแหวนลูกสูบวาล์วและปะเก็นกระบอกสูบถูกปิดผนึกช่องว่างของวาล์วจะต้องเหมาะสม
2. การทดสอบความแข็งแรงของท่อไอเสียน้ำมันเบนซิน
ท่อไอเสียน้ำมันเบนซินประกอบด้วยกระบอกสูบด้านนอกและรังผึ้งภายใน ทั้งสองส่วนถูกรวมเข้าด้วยกันด้วยเทคโนโลยีหัวเข็มขัดกลเพราะอยู่ในสภาพแวดล้อมพิเศษเช่นอุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือน เรารู้ว่าคุณภาพของกระบวนการนี้ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของการออกแบบ หากการรวมกันไม่มั่นคงมันจะคลายหรือลดลงเนื่องจากอุณหภูมิสูงการสั่นสะเทือนและปัจจัยอื่น ๆ ในระหว่างการใช้รถ อย่างไรก็ตามสิ่งที่ทำให้เรามั่นใจได้ว่าส่วนแรกของคุณภาพที่เกี่ยวข้องได้นำเสนอข้อกำหนดที่เข้มงวดในด้านเทคนิคนี้
เกี่ยวกับวิธีการทดสอบในทางปฏิบัติเครื่องมือทดสอบในอุตสาหกรรมล้วนใช้เครื่องทดสอบวัสดุอเนกประสงค์และติดตั้งแผ่นความดันเพื่อให้ได้สองส่วนประกอบของท่อไอเสียรถยนต์เบนซินไปยังแรงเฉือนที่เกี่ยวข้องกับบนและล่าง ข้อผิดพลาดซ้ำ ๆ ของผลลัพธ์ที่วัดได้ควรน้อยกว่า 5%
3. การตรวจสอบภายในของ Changan Car
การตกแต่งภายในของ Changan Car รวมถึงวัสดุขึ้นรูปที่นั่งวัสดุตกแต่งกล่องภายในและกาว สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือความปลอดภัย: ①ความเป็นพิษของก๊าซ; ②การชะลอเปลวไฟ