1. หากพบว่ากระทะน้ำมันรั่วหลังจากน้ำมันถูกแทนที่ปัญหาจะถูกวิเคราะห์ดังนี้: น้ำมันที่ถูกแทนที่ไม่ตรงกับแบบจำลองมาตรฐานของยานพาหนะดั้งเดิมทำให้ความหนืดของน้ำมันบางเกินไปและทำให้เกิดความผิดพลาด ;
3. สกรูท่อระบายน้ำน้ำมันจะหลวมหรือเสียหายและปะเก็นสกรูท่อระบายน้ำมีบทบาทในการปิดผนึก ปะเก็นนี้ดีกว่าที่จะถูกแทนที่อย่างสม่ำเสมอตามรอบการบำรุงรักษา กระชับหรือเปลี่ยนสกรูท่อระบายน้ำ
4. ปะเก็นกระทะน้ำมันรั่วในพื้นที่แสดงให้เห็นว่าปะเก็นมีอายุมากขึ้นหรือมีปัญหาด้านคุณภาพ จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนน้ำมันเปลี่ยนปะเก็นกระทะน้ำมันหรือกาวจุดความผิดพลาดของการรั่วไหลของน้ำมันในท้องถิ่น
การรั่วไหลของน้ำมันไม่ใช่ความผิดและควรมีการรั่วไหลของน้ำมันอย่างจริงจัง ตราบใดที่น้ำมันไม่ได้ลดลงก็จะไม่ถูกตัดสินว่าเป็นการรั่วไหลของน้ำมัน แต่มีเพียงการรั่วไหลของน้ำมัน การรั่วไหลของน้ำมันไม่มีผลต่อรถ หลังจากใช้น้ำมันประมาณ 10,000 กิโลเมตรน้ำมันจะอยู่ในระดับปกติ
ปั๊มน้ำมันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ปั๊มน้ำมันไม่ทำงานหากเครื่องยนต์เบนซินไม่ได้เริ่ม เมื่อเครื่องยนต์รถ Hongqi เริ่มเย็นลงฟิล์มน้ำมันที่เหลือหลังจากที่จอดรถสุดท้ายจะถูกใช้เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วน หากยานพาหนะจอดอยู่เป็นเวลานานน้ำมันจะไหลลงและฟิล์มน้ำมันอาจมีขนาดเล็กมากหรือไม่มีอยู่จริง แรงเสียดทานหลักคือระหว่างแหวนลูกสูบและกระบอกสูบกระบอกสูบ เพลาข้อเหวี่ยงคือ "แช่" ในน้ำมันและเพลาลูกเบี้ยวด้านบนเคลื่อนที่ค่อนข้าง "ช้า" และปั๊มน้ำมันปั๊มน้ำมันไปยังมันทันทีที่เครื่องยนต์ Hongqi Car เริ่มต้นขึ้น ดังนั้นเมื่อมันเย็นคุณควรเคลื่อนย้ายรถทุกวันและปล่อยให้เครื่องยนต์รถ Hongqi อุ่นเครื่องอย่างเต็มที่