องค์ประกอบและหลักการของหัวเทียนสำหรับอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์เบนซิน

หัวเทียนรถยนต์เบนซินประกอบด้วยสองส่วน: ฉนวนและเปลือกโลหะ: เปลือกโลหะถูกเกลียวและขันเข้ากับเปลือกโลหะที่กระบอกสูบขึ้นอยู่กับ; มีการติดตั้งฉนวนภายในเปลือกและภายในนั้นมีอิเล็กโทรดกลางไหลผ่านและมีการเชื่อมต่อที่ปลายด้านบนของน็อตอิเล็กโทรดกลางซึ่งเชื่อมต่อกับสายไฟฟ้าแรงสูงที่มาจากแผงจำหน่าย เชื่อมกับอิเล็กโทรดกราวด์ที่พื้นผิวด้านล่างของปลอก มีช่องว่าง 0.6-1.0 มม. ระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดกราวด์ เมื่อไฟฟ้าแรงสูงเข้าสู่พื้นดินผ่านช่องว่างนี้ ประกายไฟจะปะทุขึ้น จุดส่วนผสม.

ไฟฟ้าแรงสูงที่สร้างโดยอุปกรณ์จุดระเบิดจะถูกจ่ายระหว่างอิเล็กโทรดตรงกลางและอิเล็กโทรดด้านข้างของหัวเทียนของรถยนต์เบนซิน ทำให้เกิดไอออนของก๊าซระหว่างทั้งสอง ดังนั้นจึงทำลายสถานะของฉนวนระหว่างอิเล็กโทรด ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้า และการปล่อยประจุจะทำให้เกิดประกายไฟทางไฟฟ้า การจุดประกายไฟด้วยไฟฟ้าเกิดจากการปล่อยประกายไฟระหว่างอิเล็กโทรด ซึ่งจะกระตุ้นอนุภาคการเผาไหม้และก่อให้เกิดผลกระทบด้านความร้อนเพื่อสร้างแกนเปลวไฟ ซึ่งในที่สุดจะขยายออกไปยังบริเวณโดยรอบโดยมีการเผาไหม้ของตัวเองเป็นศูนย์กลางเพื่อก่อตัวเป็นเปลวไฟ
การติดตั้งแผงกันฝนเหนือหน้าต่างรถเป็นแผงกันฝนที่ยื่นออกมาซึ่งทำจากเรซินสังเคราะห์หรือวัสดุพลาสติกวิศวกรรม จริงๆ แล้วมันจะติดอยู่ที่ด้านบนของหน้าต่างรถ ซึ่งโดยปกติจะเป็นแผงกันฝนที่ทำจากวัสดุ PC
ม่านบังแดดสามารถป้องกันน้ำฝนหรือลมแรงไม่ให้พัดเข้าสู่รถโดยตรงได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายอากาศ เมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน การเปิดหน้าต่างสามารถป้องกันไม่ให้กระจกเป็นฝ้าได้
ในการติดตั้งแผงกันฝนนี้ คุณจะต้องลดกระจกลงเล็กน้อย 2-3 เซนติเมตร และเมื่อฝนตก น้ำฝนจะไม่ไหลเข้าไปในรถ Geely Car ในขณะเดียวกันก็สามารถระบายอากาศในรถได้ซึ่งผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์หลายคนชอบใช้
การใช้งานที่ยอดเยี่ยมอีกอย่างหนึ่งของสิ่งนี้คือเมื่อจอดรถในลานจอดรถ แก้วยังหยดได้นิดหน่อย ไม่เพียงแต่สามารถระบายอากาศภายในรถได้เท่านั้น แต่คนเดินถนนที่อยู่ข้างๆ คุณจะสังเกตเห็นว่ากระจกรถของคุณไม่ได้ปิดสนิทจริงๆ คุณจะไม่รู้สึกหมองแม้ต้องนอนอยู่ในรถนานเกินไป