Контроллер электромобиля является основным компонентом, управляющим вращением двигателя. Повреждения микроэлектроники контроллера относительно незначительны; наиболее распространенными проблемами являются повреждения мощных компонентов, таких как силовые транзисторы и конденсаторы.
Поврежденный силовой транзистор, также известный как перегоревший транзистор, не позволит электромобилю MG двигаться, а индикатор питания на приборной панели будет мигать или не гореть.
Двигатель электромобиля будет испытывать сопротивление и трудности с толканием. Поврежденный контроллер также может стать причиной короткого замыкания, перегорания предохранителей или срабатывания автоматических выключателей.
К причинам повреждения относятся: перегрузка, длительное повышение перегрузки, перенапряжение, чрезмерный ток и плохое рассеивание тепла из-за высоких температур. Неправильное подключение или высокотемпературное старение электронных компонентов (особенно конденсаторов) также могут вызвать проблемы.
Важно отметить, что между изготовлением и первоначальным использованием батарей обычно проходит 1-2 месяца или даже дольше.
В течение этого периода хранения аккумулятор теряет часть заряда из-за внутреннего саморазряда и других самопроизвольных реакций, в результате чего его емкость становится ниже номинальной.
Поэтому лучше всего перезарядить аккумулятор перед первым использованием, чтобы клиенты не могли ошибочно подумать, что он заряжен недостаточно.