1. Если обнаружено, что масляная поддона протекает после замены масла, проблема анализируется следующим образом: замененное масло не соответствует стандартной модели исходного транспортного средства, что приводит к слишком тонкой вязкости масла и вызывает неисправность ;
3. Слив масляного поддона является свободным или поврежденным, а прокладка из сливного винта играет определенную герметичную роль. Эта прокладка лучше заменять регулярно в соответствии с циклом технического обслуживания. Затяните или замените сливной винт;
4. Прокладка нефти протекает локально, указывая на то, что прокладка стареет или имеет проблемы с качеством. Необходимо разобрать нефтяную поддон, заменить прокладку нефтяной поддона или приклеить местную точку разлома утечки нефти.
Утечка масла не является ошибкой, а утечка масла должна быть воспринята всерьез. Пока нефть не уменьшается, оно будет оцениваться не как утечка нефти, а только утечка нефти. Утечка масла в основном не влияет на автомобиль. Примерно через 10 000 километров нормального использования масла масло будет в нормальном масштабе.
Масляный насос управляется бензиновым автомобильным двигателем. Масляный насос не работает, если бензиновый автомобильный двигатель не запускается. Когда автомобильный двигатель Hongqi запускается, нефтяная пленка, оставленная после последней парковки, используется для уменьшения трения между частями. Если автомобиль был припаркован в течение долгого времени, масло будет течь, а нефтяная пленка может быть очень маленькой или несуществующей. Основное трение происходит между поршневым кольцом и цилиндре. Коленчатый вал «пропитывается» в масле, а распределительный вал выше перемещается относительно «медленно», а масляный насос накачивает в него масло, как только запускается автомобильный двигатель Hongqi. Поэтому, когда холодно, вы должны перемещать автомобиль каждый день и позволять двигателю Hongqi Car в полной мере нагреться.