O controlador do carro elétrico é o componente principal, controlando a rotação do motor. Os danos à microeletrônica do controlador são relativamente pequenos; os problemas mais comuns são danos a componentes de alta potência, como transistores e capacitores de potência.
Um transistor de potência danificado, também conhecido como transistor queimado, impedirá o movimento do MG Electric Car e a luz de alimentação do painel de instrumentos piscará ou não acenderá.
O motor do carro elétrico experimentará resistência e dificuldade de empurrar. Um controlador danificado também pode causar curto-circuitos, fusíveis queimados ou disjuntores desarmados.
As causas dos danos incluem: sobrecarga, sobrecarga prolongada, sobretensão, corrente excessiva e má dissipação de calor devido a altas temperaturas. A fiação incorreta ou o envelhecimento em alta temperatura dos componentes eletrônicos (especialmente capacitores) também podem causar problemas.
É importante observar que as baterias normalmente passam de 1 a 2 meses, ou até mais, entre a fabricação e o uso inicial.
Durante este período de armazenamento, a bateria perde alguma carga devido à autodescarga interna e outras reações espontâneas, caindo abaixo da sua capacidade nominal.
Portanto, é melhor recarregar a bateria antes do primeiro uso para evitar que os clientes acreditem erroneamente que ela está com carga insuficiente.