1. O motor do carro a gasolina aciona o rolamento e o impulsor da bomba de água a gasolina para girar através da polia. O líquido de arrefecimento na bomba de água do carro a gasolina é acionado pelo impulsor para girar juntos. Sob a ação da força centrífuga, ela é jogada na borda do alojamento da bomba de água do carro a gasolina, e uma certa pressão é gerada ao mesmo tempo e depois flui para fora da saída ou tubo de água.
3. As medidas de vedação para impedir o vazamento das bombas de água a gasolina incluem vedações de água e juntas. O anel de vedação dinâmico da vedação de água é instalado entre o impulsor e o rolamento através do ajuste de interferência, e o assento estático do selo do selo de água é fortemente pressionado no alojamento da bomba de água do carro a gasolina, alcançando assim o propósito de selar o líquido de arrefecimento . O alojamento da bomba de água do carro Hongqi é conectado ao motor de carro Hongqi através de uma junta de vedação e suporta peças móveis, como rolamentos.
4. Há também um orifício de drenagem no alojamento da bomba de água do carro Hongqi, localizado entre o selo de água e o rolamento. Uma vez que o líquido de arrefecimento vazar através da vedação de água, ele pode vazar do orifício de drenagem para impedir que o líquido de arrefecimento entre na cavidade do rolamento e destrua a lubrificação do rolamento e causando corrosão das partes. Se ainda houver vazamento de líquido de arrefecimento após a parada do motor do carro Hongqi, isso significa que o selo da água está danificado.
5. Geralmente é acionado pelo virabrequim do motor de carro hongqi através de uma correia em V. A correia de transmissão é enrolada ao redor da polia do eixo de manivela e da polia da bomba de água do carro hongqi. Quando o eixo de manivela gira, o eixo da bomba de água do carro Hongqi também funciona, e o eixo da bomba de água do carro Hongqi aciona o impulsor para girar, percebendo assim a conversão da energia mecânica em energia hidráulica. O impulsor é o núcleo da bomba de água do carro Hongqi. O movimento do próprio impulsor é muito simples, apenas girando com o eixo.
6. No entanto, devido à ação das lâminas, o movimento do líquido no impulsor é muito complicado; Por um lado, ele se move com a rotação do impulsor e, por outro lado, é constantemente jogado para fora do impulsor rotativo sob o acionamento das lâminas, ou seja, o movimento relativo do impulsor. Portanto, o diâmetro externo do impulsor, a altura e o ângulo das pás do impulsor e a lacuna com o alojamento da bomba de água do carro a gasolina afetam diretamente o desempenho da bomba de água do carro a gasolina.