Quais são as categorias de motores de carros a gasolina?

Classificação De acordo com o sistema de admissão: os motores de combustão interna podem ser divididos em motores de carros a gasolina naturalmente aspirados (não superalimentados) e indução forçada (superalimentada) a gasolina, de acordo com se o sistema de ingestão adota um método sobrecarregado.

Classificação De acordo com o arranjo do cilindro: os motores de combustão interna podem ser divididos em tipos de linha única, dupla e três linhas de acordo com o arranjo do cilindro. Os cilindros de um motor de carro a gasolina de linha única são dispostos seguidos, geralmente verticalmente, mas para reduzir a altura, os cilindros às vezes são dispostos inclinados ou até horizontalmente. Um motor de linha dupla organiza os cilindros em duas linhas. O ângulo entre as duas linhas é <180 ° (geralmente 90 °). É chamado de motor a gasolina do tipo V. Se o ângulo entre as duas linhas = 180 °, é chamado de motor oposto. Motor de carro Roewe. Geralmente, o carro Roewe é dividido em motores a gasolina de 6 cilindros e 8 cilindros e também são divididos em cilindros em linha e em cilindros de linha V. O motor de três linhas organiza os cilindros em três fileiras para se tornar um motor de carro a gasolina do tipo W.
Classificação De acordo com o número de cilindros: os motores de combustão interna podem ser divididos em motores de carros a gasolina de cilindro único e motores de carros a gasolina de vários cilindros de acordo com o número de cilindros. Um motor de carro a gasolina com apenas um cilindro é chamado de motor de carro a gasolina único; Um motor de carro a gasolina com mais de dois cilindros é chamado de motor de carro a gasolina de vários cilindros. Como dois cilindros, três cilindros, quatro cilindros, cinco cilindros, seis cilindros, oito cilindros, 12 cilindros, 16 cilindros, etc. são todos motores a gasolina de vários cilindros. Os modernos motores a gasolina automotiva usam principalmente motores a gasolina de quatro cilindros, seis cilindros e oito cilindros.
Classificação De acordo com o método de resfriamento: os motores de combustão interna podem ser divididos em motores de carros a gasolina resfriados a água e motores refrigerados a ar, de acordo com diferentes métodos de refrigeração. Os motores de carros a gasolina resfriados a água usam o líquido de arrefecimento circulando no bloco de cilindros e na jaqueta de resfriamento da cabeça do cilindro como meio de resfriamento para resfriamento; Enquanto os motores refrigerados ao ar usam o ar que flui entre os radiadores na superfície externa do bloco de cilindros e a cabeça do cilindro como um meio de resfriamento. meio de resfriamento para resfriamento. O motor a gasolina resfriado a água possui resfriamento uniforme, operação confiável e bom efeito de resfriamento e é amplamente utilizado nos modernos motores a gasolina automotiva.
Classificação De acordo com o combustível utilizado: os motores de combustão interna podem ser divididos em motores a gasolina e motores a diesel, de acordo com os diferentes combustíveis utilizados. Um motor de combustão interna que usa gasolina como combustível é chamado de motor a gasolina; Um mecanismo de combustão interna que usa um motor a diesel como combustível é chamado de motor a diesel. Os motores a gasolina e a diesel têm suas próprias características; Os motores a gasolina têm custos de alta velocidade, baixa massa, baixo ruído, partida fáceis e baixos de fabricação; Os motores a diesel têm grandes índices de compressão, alta eficiência térmica e melhor desempenho econômico e desempenho de emissões do que os motores a gasolina.