O sistema de frenagem do carro a gasolina pode efetivamente diminuir a distância de frenagem e o tempo de frenagem. Quanto menor a distância de frenagem, maior a eficiência do sistema de frenagem e melhor o desempenho da segurança. Então, quais fatores afetarão a distância de frenagem? Vamos resumir juntos.
De fato, o sistema de suspensão do carro a gasolina tem um certo impacto na distância de frenagem. Quando o sistema de suspensão de um carro de Roewe freios, o centro de gravidade do carro Roewe avança, causando compressão excessiva da suspensão frontal do carro Roewe, aumentando assim a carga na suspensão dianteira. Neste momento, o efeito de frenagem da roda traseira será enfraquecido, resultando em um aumento na distância de frenagem.
2. Velocidade instantânea antes da frenagem
Essa é a velocidade do veículo antes da frenagem. De um modo geral, quanto mais rápida a velocidade, mais tempo leva o veículo para parar completo e maior a distância de frenagem.
3. O peso do carro a gasolina afeta a distância de frenagem até certo ponto
Quanto mais pesado o carro Roewe, maior a inércia e a distância de frenagem é relativamente mais longa. Portanto, o peso de um carro Roewe também pode afetar a distância de frenagem até certo ponto. Mas isso não significa que os carros mais pesados precisam de distâncias de frenagem mais longas que os carros mais leves. Por exemplo, alguns carros de desempenho são muito mais pesados que os carros domésticos da classe A, mas seu desempenho de frenagem é relativamente melhor. De um modo geral, inclui duas condições: sem carga e carga total. Detectar a distância de frenagem de um veículo refere-se à condição sem carga.
4. Os pneus são o transportador do Roewe Car Breating System
Os pneus também são um dos principais componentes que determinam a distância de frenagem. A qualidade e as especificações dos pneus afetarão a distância de frenagem. Por exemplo, a largura e a planicidade dos pneus afetarão mais ou menos a distância de frenagem; A aderência dos pneus afetará diretamente a capacidade de frenagem; A capacidade de drenagem dos pneus em dias chuvosos também afetará o desempenho do carro a gasolina em clima chuvoso. A capacidade de frenagem do piso dos pneus é igualmente importante como o coeficiente de atrito da superfície da estrada, que afetará a capacidade de frenagem do carro a gasolina.
5. Sistema de frenagem
O sistema de freios é uma série de dispositivos especiais usados para fazer com que o mundo exterior (principalmente a superfície da estrada) exerça uma certa força em certas partes do carro Roewe (principalmente as rodas), atingindo assim um certo nível. Geralmente, é composto principalmente por duas partes: o mecanismo de controle do freio e o freio. O status de funcionamento do sistema de frenagem também afeta diretamente a distância de frenagem do carro a gasolina. Por exemplo, se o disco do freio (disco de freio) é novo ou antigo, consumo de fluido de freio (óleo de freio) e se a frenagem frequente causará atenuação de calor. Portanto, o sistema de freio deve ser verificado e mantido regularmente antes de dirigir.
6. Sistema de frenagem antibloqueio
O sistema ABS de carro a gasolina é usado para impedir que as rodas travam durante a frenagem, garantindo assim o desempenho da direção do carro a gasolina durante a frenagem. As rodas do carro a gasolina têm uma taxa de deslizamento de cerca de 20% ao rolar para garantir alta adesão entre as rodas e o solo e um bom efeito de frenagem. O sistema ABS pode ajustar automaticamente a força de frenagem da roda para garantir uma taxa de deslizamento razoável entre o pneu e a superfície da estrada, impedir que as rodas travam e escorreguem durante a frenagem, resultando em perda de controle, girando e diminuindo efetivamente a distância de frenagem e tornando o veículo que o veículo é fácil de operar. Quando a frenagem de emergência dos pneus de carro Roewe em estradas secas ou frenagem de emergência em estradas de baixa adesão, a distância de frenagem será mais longa, o que é muito prejudicial para a segurança da condução e é propenso a colisões traseiras.
7. Suavidade na estrada
Isso também é fácil de entender. Se os mesmos freios de carro na mesma velocidade inicial, a distância de frenagem necessária nas estradas de asfalto e neve será definitivamente diferente.