Comparado com o processo tradicional de pintura de automóveis a gasolina, o processo de pulverização eletrostática (pulverização eletrostática de plásticos) tem vantagens óbvias. Não existe diluente, a construção não polui o meio ambiente e não é tóxica para o corpo humano. O revestimento tem excelente qualidade de aparência, forte adesão e forte resistência mecânica. , o tempo de cura por spray é curto, o revestimento tem alta resistência à corrosão, sem primer, construção simples, baixos requisitos técnicos para os trabalhadores e o custo é menor que o processo de pintura por spray Geely Car. Alguns canteiros de obras propõem claramente o processo de pulverização eletrostática; não haverá ocorrências comuns durante o processo de pulverização eletrostática. fenômeno de fluxo.
A pulverização eletrostática do revestimento em pó é chamada de princípio da pulverização de plástico: o fenômeno de descarga corona é usado para adsorver o revestimento em pó na peça de trabalho. O processo é o seguinte: o revestimento em pó entra na pulverização através do ar comprimido do sistema de fornecimento de pó, e a alta tensão gerada pelo gerador eletrostático de alta tensão é adicionada à extremidade frontal da pistola de pulverização. Devido à descarga corona, uma carga densa é gerada nas proximidades. Quando o pó é ejetado do cano, formam-se partículas carregadas de tinta. Ele é afetado pela eletricidade estática e é atraído por peças de trabalho com polaridade oposta. À medida que mais pó é pulverizado, mais carga se acumula. Ao atingir uma determinada espessura, não continuará a ser adsorvido devido à repulsão eletrostática, de modo que toda a peça obtenha uma certa espessura de revestimento em pó, e então o pó é derretido pelo calor e solidificado planamente, ou seja, um revestimento duro é formado na superfície da peça.
(1) Pré-tratamento de superfície. Principalmente desengorduramento e remoção de ferrugem, o método é igual ao pré-tratamento de tinta líquida.
(2) Raspe a massa. Aplicar massa condutora de acordo com o grau de defeitos da peça, alisar com lixa após a secagem, para então realizar o próximo processo.
(3) Proteção (também chamada de blindagem). Se algumas peças da peça de trabalho não necessitarem de revestimento, elas podem ser cobertas com cola protetora antes do pré-aquecimento para evitar tinta spray.
(4) Pré-aqueça. Geralmente não é necessário pré-aquecimento. Se for necessário um revestimento mais espesso, a peça pode ser pré-aquecida a 180 ~ 20 ℃ para aumentar a espessura do revestimento.
(5) Pulverização. Sob um campo eletrostático de alta tensão, a pistola de pólvora é conectada ao eletrodo negativo e a peça de trabalho é conectada ao terra (eletrodo positivo) para formar um circuito. Com o auxílio de ar comprimido, o pó é pulverizado sobre a peça por meio de um jato com carga negativa.
(6) Cura. A peça pulverizada é enviada para uma sala de secagem a 180 ~ 200 ℃ para aquecimento e solidificação do pó.
(7) Limpeza. Após a cura do revestimento, remova o protetor e alise as rebarbas.
(8) Inspeção. Verifique o revestimento da peça de trabalho. Se houver defeitos como vazamentos, hematomas, bolhas de agulha, etc., deve ser retrabalhado e pulverizado novamente.
(9) Tratamento de defeitos. Repare ou repulverize peças de trabalho com defeitos como vazamentos, furos, hematomas, bolhas, etc.