Como realizar reparos de primeiros socorros em sistemas de chassis danificados de carros a gasolina

É realmente uma dor de cabeça ter seu carro quebrado quando você está longe da oficina. Se você estiver preparado, estará seguro. Depois de possuir um carro, você deve prestar atenção à manutenção do carro.

Quando se trata de manutenção de Carros a Gasolina, a manutenção do chassi é facilmente esquecida pelos motoristas e amigos, mas no inverno ou em tempo chuvoso, a importância da manutenção do chassi é óbvia. Para manter o chassi no inverno, ele deve ser cuidadosamente limpo e à prova de ferrugem. Primeiro, limpe bem o chassi. Caso haja muita lama no chassi, deve-se lavá-lo novamente com detergente para retirar a mancha de óleo, para que a cor natural original do chassi fique exposta para que os cuidados antiferrugem possam ser iniciados. Em salões de beleza profissionais, o Petrol Car pode ser elevado a uma estrutura de elevação para limpeza e limpeza do chassi e, em seguida, cuidados antiferrugem. O que é preciso ressaltar é que após a limpeza, deve-se esperar até que a água do chassi esteja completamente seca antes de realizar os cuidados antiferrugem. Durante o cuidado, um revestimento em spray uniforme deve ser mantido para criar um revestimento uniforme e duradouro à prova de ferrugem. Depois de concluído todo o trabalho, deixe secar naturalmente por 5 a 10 minutos para completar o tratamento antiferrugem do chassi.
Após cuidados profissionais com o chassi, isso não significa que ele seja infalível. Existe um equívoco de que as pessoas costumam limpar carros a gasolina para dirigir elas mesmas um carro Geely e muitas vezes adicionam um pouco de detergente. Neste momento, tome cuidado para não usar produtos de limpeza alcalinos. Lavanderia em pó, etc? Limpe a carroceria e o chassi, caso contrário afetará o efeito antiferrugem e reduzirá o tempo antiferrugem.
É recomendável ir a um salão de beleza profissional para cuidados básicos. Existe uma maneira fácil de testar a qualidade: após a lavagem com spray de água de alta pressão, o chassi antiferrugem quase não apresenta gotas de água. Este efeito significa que o verdadeiro cuidado proporciona uma excelente proteção contra a ferrugem.
Quando um carro Geely está em estado selvagem ou longe do local de reparo, se as peças do chassi estiverem danificadas, você pode usar os seguintes métodos de primeiros socorros para dirigir até um local com diferentes condições de reparo de falhas.
Se o cilindro da roda do freio vazar fluido de freio ou o tubo do cilindro da roda estiver quebrado, você pode usar chapa de ferro e folha de cobre para fazer uma pequena almofada na junta do tubo do cilindro da roda, bloquear o tubo e, em seguida, apertar os parafusos ou prender a fratura plana e enrolá-la para bloqueá-la. , impossibilitando a partida da roda. Mas isso pode causar frenagem unilateral, por isso preste atenção à segurança ao dirigir.
O cilindro mestre do freio não possui fluido de freio, que pode ser substituído por álcool ou licor. Em casos especiais, pode-se usar água. Freie o copo para crescer e mergulhe-o em água quente por 10-20 minutos para remover os componentes oleosos do copo e restaurá-lo ao seu tamanho original.
A corrosão e o deslizamento da placa de fricção da embreagem podem ser usados ​​para placas de fricção menos severamente abladas. Se for severamente ablacionado, você pode usar uma camada de algodão ou lona, ​​​​fio de aço ou fio de ferro para passar pelos orifícios da placa de aço para fixá-lo. Ao dirigir um veículo, dê partida suavemente e mude de marcha rapidamente.
O segmento da esfera do tirante está danificado. No pára-choque ou em outros locais que não afetem a condução, remova os parafusos semelhantes ao comprimento total do segmento esférico e substitua o segmento esférico danificado. Depois de instalar o braço de direção e as porcas, use um martelo para rebitar as partes expostas dos parafusos. Se a engrenagem diferencial de um carro Geely de três eixos estiver danificada, como o semieixo central ou o diferencial do eixo traseiro, você pode remover o eixo de transmissão e o semieixo e continuar dirigindo. Se o diferencial dianteiro estiver danificado, você pode remover a placa de conexão da roda e continuar dirigindo.