Kluczowe punkty do wymiany samochodu benzynowego i użycia świec zapłonowych

1. Użyj uszczelniacza w jak największym stopniu, a farba może być używana jako substytut, jeśli to konieczne, aby osiągnąć idealny efekt uszczelniający;

2. Przed montażem ostrożnie sprawdź jakość wyglądu gumowych uszczelek; Użyj specjalnych narzędzi, aby nacisnąć dopasowanie, aby uniknąć pukania i deformacji;
3. Dodaj smar smarowy zgodnie z wymaganiami i regularnie czyszcz i odblokowuje otwory wentylacyjne i zawory jednokierunkowe;
4. Montuj w wyjątkowo czystych warunkach i nie powinno być żadnych guzków, zadrapań, burr lub innych przyczepów na powierzchni roboczej części;
5. Ściśle przestrzegaj procedur operacyjnych, a uszczelki powinny być prawidłowo zainstalowane, aby zapobiec deformacji z powodu nieodpowiedniej instalacji;
6. Opanuj specyfikacje wydajności i wykorzystaj wymagania uszczelnień i wymienić nieudane części w czasie;
7. W przypadku części cienkościennych, takich jak osłony boczne, użyj blachy zimnej pracy do korekty; Łatwo zużyte części otworu wału mogą używać opryskiwania metalu, spawania, klejenia, obróbki i innych procesów w celu osiągnięcia pierwotnego rozmiaru fabryki;
8. Nakrętki, które są gwintowane, zepsute lub luźne, powinny zostać naprawione lub zastąpione nowymi częściami i dokręcone do określonego momentu obrotowego.
Producenci części samochodów Chery twierdzą, że świece zapłonowe składają się z dwóch części: izolatora i metalowej skorupy. Metalowa skorupa ma gwinty, które są używane do wkręcania się w cylindrze. Izulator jest instalowany w skorupce, która przepływa przez elektrodę środkową. Górny koniec elektrody środkowej ma nakrętkę okablowania, która łączy drut wysokiego napięcia z dystrybutora. Elektroda uziemia jest przyspawana na dolnym końcu skorupy. Między środkową elektrodą a elektrodą uziemienia wynosi odstęp 0,6-1,0 mm. Gdy energia elektryczna wysokiego napięcia wchodzi na ziemię przez tę szczelinę, Sparks wybuchną i rozpali mieszankę. Wysokie napięcie generowane przez urządzenie zapłonowe jest stosowane między elektrodą środkową a boczną elektrodą świecy zapłonowej w celu jonizacji gazu między nimi, niszcząc w ten sposób stan izolacji między elektrodami i prąd wytwarzający, który wyładowuje się w celu wygenerowania iskier elektrycznych. Zapłon spowodowany iskrami elektrycznymi aktywuje cząstki spalania poprzez rozładowanie iskry między elektrodami i wytwarza efekt termiczny, tworząc rdzeń płomienia, a ostatecznie tworzy płomień, który rozszerza się na obrzeże z własnym spalaniem jako środkiem.