Kiedy nowicjusze właściciele samochodów znajdują dym wychodzący z rur wydechowych, wiedzą, że samochód benzynowy ma problem, ale wciąż są w bałaganie i stratą. W rzeczywistości, jeśli napotkasz taką sytuację, o ile możesz ocenić awarię samochodu benzynowego na podstawie koloru dymu spalinowego, nie musisz już panikować.
Wydajność: moc wybuchowa pojazdu maleje, przyspieszenie wydaje się słabe, hałas staje się głośniejszy, niebieski dym jest rozładowywany z rury wydechowej, istnieje spalony zapach spowodowany spalaniem oleju, a zużycie oleju wzrasta.
Przyczyna: Niebieski dym jest głównie spowodowany wewnętrzną awarią silnika samochodu benzynowego, która powoduje, że olej wchodzi do komory spalania i oparzenie.
Rozwiązanie: Często sprawdzaj uszczelnienie komponentów, takich jak korpus cylindra i tłok; Dodaj odpowiednią ilość oleju, regularnie sprawdź stosowanie oleju i przejdź do naprawy naprawczej w celu naprawy, jeśli zużycie paliwa jest nienormalne.
2. Czarny dym
Wydajność: silnik benzynowy trzęsie się znacznie, rura wydechowa wydaje nienormalne dźwięki, a czarny dym jest jednocześnie rozładowywany i jest słaby podczas przyspieszania.
Przyczyna: Producenci części samochodów benzynowych wyjaśniają, że ta sytuacja występuje głównie w gaźnikach. Zbyt dużo paliwa dostaje się do cylindra i jest rozładowywane z samochodu, zanim będzie można go spalić, powodując, że samochód Chery emituje czarny dym.
Rozwiązanie: Często sprawdzaj stopień starzenia gaźników i innych części oraz często wykonuj konserwację i regulację; Samochody EFI powinny sprawdzać linię cylindrów co 30 000 kilometrów i świecę zapłonową co 10 000 kilometrów. Jeśli występują jakieś problemy, należy je wymienić na czas.
3. Biały dym
Wydajność: Silnik samochodowy benzynowy nie działa płynnie. Kiedy silnik samochodu benzynowego jest rozgrzany do normalnej temperatury wody roboczej, wychodzi dużo pary wodnej i wychodzi dużo białej pary wodnej.
Przyczyna: Uszczelka cylindrowego cylindra silnika benzynowego jest noszona, co powoduje pewną szczelinę, powodując, że duża ilość wody w układzie chłodzącym wchodzi do komory spalania. Woda nie może spalić, a po podgrzaniu wytwarza pary wodne i jest odprowadzana bezpośrednio z rur wydechowych.
Rozwiązanie: Sprawdź, czy blok cylindra i uszczelka cylindra silnika benzynowego są uszkodzone, i sprawdź, czy w zbiorniku paliwa występuje akumulacja wody; Sprawdź podręcznik samochodu benzynowego i dodaj samochód Chery z prawidłową oceną zgodnie z przepisami producenta.