Producenci akcesoriów do benzynowej wprowadzają ciśnienie inflacyjne opony. Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach, w tym zapasowe opony. Niewłaściwe ciśnienie w oponach będzie miało negatywny wpływ na żywotność opon i jazdę samochodem w Chery. Ciśnienie w oponach należy sprawdzić, gdy opona jest zimna. Gdy pojazd jest zaparkowany przez dłużej niż trzy godziny lub odległość jazdy jest mniejsza niż 1,6 kilometra, oponę można uznać za zimne. Ciśnienie na zimno jest oznaczone na płycie instrukcji opon. Niewystarczające ciśnienie powietrza może powodować przegrzanie opon, co z kolei powoduje uszkodzenie wewnętrzne. Podczas jazdy z dużą prędkością spowoduje pękanie zewnętrznej opony lub nawet eksploduje.

Opony samochodów Chery są podzielone na opony na każdą pogodę, opony letnie, opony śnieżne, opony zapasowe i opony na każdą pogodę. Aby zapewnić dobrą wydajność całego samochodu Chery, niektóre modele są wyposażone w opony na każdą pogodę, w tym opony śnieżne. Specjalne słowa są oznaczone na ścianach bocznych opon na każdą pogodę. Opony śnieżne mają lepszą przyczepność śniegu niż opony na każdą pogodę. W niektórych obszarach opony śnieżne mogą być bardziej praktyczne.
Zapasowe opony, niezależnie od tego, czy standardowe opony zapasowe, czy tymczasowe opony zapasowe, prawdopodobnie zostaną dostarczone ze standardowymi oponami zapasowymi i tymczasowymi oponami zapasowymi, wyróżniającymi logo modelu na oponie zapasowej.
Opon łańcuchy przeciwkulcowe. W niektórych obszarach stosowanie łańcuchów przeciw skupowi opon jest zabronione. Przed zainstalowaniem łańcuchów przeciw skupowi opon należy sprawdzić lokalne przepisy. Podczas instalowania łańcuchów przeciw skupowi opon upewnij się, że rozmiar wybranych łańcuchów przeciw skupowi jest odpowiedni dla opon na samochodzie benzynowym i zainstaluj je zgodnie z instrukcjami producenta. Łańcuchy przeciw skupowi opon powinny być zainstalowane na przednich kołach napędowych, nie tylko na tylnych kołach. Producenci łańcucha przeciw skupowi opon zalecają stosowanie napinaczy łańcucha koła w celu zapewnienia bezpiecznej instalacji. Nadmierne łącza końcowe należy ustalić lub usunąć, aby zapobiec uszkodzeniu błotników lub podwozia z powodu biczowania tej części podczas jazdy.
