Jak ocenić, czy klocki hamulcowe w samochodzie benzynowym wymagają wymiany?

Ogólnie rzecz biorąc, cykl wymiany przednich klocków hamulcowych wynosi 30 000 kilometrów, a cykl wymiany tylnych klocków hamulcowych wynosi 60 000 kilometrów. Częstotliwości konserwacji określone przez producentów samochodów Geely dla różnych modeli nie są dokładnie takie same. Konkretny okres wymiany podlega wymaganiom producenta Geely Car.

1. Grubość: Grubość nowych klocków hamulcowych Geely Car wynosi zazwyczaj około 1,5 cm po obu stronach, a grubość tarcia będzie stopniowo zmniejszać się w miarę użytkowania. Obserwując gołym okiem grubość klocka hamulcowego Geely Car, po lewej i prawej stronie pozostaje tylko 1/3 pierwotnej grubości (około 00,5 cm). Właściciele powinni zwiększyć częstotliwość samokontroli i być gotowi na ich wymianę w dowolnym momencie. Ze względu na konstrukcję piasty koła, w niektórych modelach nie ma warunków do oględzin i do zakończenia konieczne jest zdjęcie opon.
2. Intensywność odczuwania: Podczas hamowania na drodze, jeśli jest ono trudne, zawsze odczuwa się uczucie miękkości i często konieczne jest głębsze wciśnięcie hamulca, aby uzyskać poprzedni efekt hamowania. Kiedy podczas hamowania awaryjnego wyraźnie widać, że pedał jest nisko położony, może to być samochód Geely. Klocki hamulcowe zasadniczo straciły swoje tarcie i należy je teraz wymienić, w przeciwnym razie może dojść do poważnego wypadku. Dodatkowo zmniejszenie skuteczności hamowania będzie skutkować zwiększeniem zużycia oleju hamulcowego, dlatego przy wymianie klocków hamulcowych należy sprawdzać poziom oleju hamulcowego.
3. Posłuchaj dźwięku: Jeśli przy delikatnym hamowaniu słychać „żelazo o żelazo”, należy natychmiast wymienić klocki hamulcowe Geely Car, wydaje się jedwabisty dźwięk lub hałas (może to być również docieranie klocków hamulcowych na początku montażu). Ponieważ znaki graniczne po obu stronach klocka hamulcowego bezpośrednio ocierają się o tarczę hamulcową, świadczy to o tym, że klocek hamulcowy przekroczył granicę. Po obu stronach każdego klocka hamulcowego znajduje się wyraźny znak, a jego grubość wynosi około 2 lub 3 mm, co stanowi również granicę wymiany cienkich tarcz hamulcowych. Jeżeli grubość klocka hamulcowego jest równoległa do tego znaku, należy go wymienić. Dlatego też, gdy grubość klocka hamulcowego jest zbliżona do tego znaku, właściciel powinien zawsze obserwować i przygotować się, choć trudno to dokładnie zaobserwować gołym okiem bez demontażu opony. Zaleca się udać do warsztatu 4S lub zwykłego warsztatu naprawczego w celu sprawdzenia, czy konieczna jest wymiana.
4. Sprawdź lampkę kontrolną: Sprawdź, czy na tablicy wskaźników świeci się lampka kontrolna hamulców, co stanowi podstawę do podjęcia decyzji o konieczności wymiany klocków hamulcowych. Niektóre samochody benzynowe są wyposażone w lampki ostrzegawcze hamulców. Ogólnie rzecz biorąc, przewód ostrzegawczy hamulców obejmuje tylko przednie klocki hamulcowe. Gdy zaświeci się lampka ostrzegawcza, jej wymiana w tym momencie jest dość niebezpieczna. Ponieważ niektóre systemy ostrzegawcze bezpośrednio wykrywają grubość klocków hamulcowych w samochodzie z silnikiem benzynowym, niektóre zapalają lampkę ostrzegawczą, gdy klocki hamulcowe w samochodzie z silnikiem benzynowym są całkowicie zużyte, zmniejszając w ten sposób limit płynu hamulcowego.
Jeśli to drugie, to gdy zapali się kontrolka, metalowa podstawa klocka hamulcowego i tarcza hamulcowa są już w stanie żelaznego zgrzytu. W tym momencie zobaczysz jasne nacięcia w pobliżu krawędzi opon. Dlatego zalecamy regularne sprawdzanie klocków hamulcowych pod kątem zużycia, aby sprawdzić, czy nadają się do użytku, zamiast polegać tylko na lampce ostrzegawczej.