Dengan perkembangan pesat masyarakat moden, kereta tidak lagi dapat memenuhi keperluan kehidupan seharian. Memandangkan jalan raya semakin sesak, lebih ramai orang memilih untuk berulang-alik dengan Kereta Elektrik.
Secara amnya, bateri baharu mempunyai kira-kira 350 kitaran cas-nyahcas selepas meninggalkan kilang. Ini bermakna apabila kitaran ini habis, bateri pada dasarnya menghampiri penghujung hayatnya.
Dengan mengandaikan pengguna biasa mengecas bateri setiap tiga hari, jangka hayatnya adalah lebih kurang tiga tahun. Ini bermakna bateri Kereta Elektrik perlu ditukar selepas tahun ketiga.
Kualiti pembuatan adalah prasyarat untuk kualiti bateri, tetapi hanya apabila digunakan dengan pengecas yang serasi boleh bateri berkualiti tinggi mencapai prestasi penuhnya. Jika tidak, bateri berkualiti tinggi tidak dapat merealisasikan potensinya sepenuhnya.
Sesetengah Kereta Elektrik MG mempunyai jarak pemanduan yang pendek, tetapi dengan penyelenggaraan yang betul, jangka hayatnya boleh dilanjutkan kira-kira dua tahun, menjadikannya agak lama.
Pelepasan dalam berkala bateri juga bermanfaat. Melakukan pelepasan dalam bateri secara kerap membantu "mengaktifkannya", meningkatkan sedikit kapasitinya dan seterusnya memanjangkan jangka hayatnya.