1. Kereta elektrik tidak menangani masalah alam sekitar yang mencukupi. Oleh kerana harga mereka yang agak tinggi, banyak pengeluar mengutamakan keuntungan.
Kebanyakan menggunakan bateri asid plumbum sebagai sumber kuasa mereka. Bateri asid plumbum mempunyai jangka hayat kira-kira 2-3 tahun, dengan kitaran penggantian yang lebih pendek.
Kitar semula dan penggunaan semula bateri asid plumbum yang digunakan adalah mahal dan terus menghasilkan bahan pencemar seperti plumbum dan sulfur.
2. Kualiti tidak boleh dijamin. Negara saya tidak mempunyai kaedah pengurusan yang berkesan untuk kereta elektrik, dan tidak ada prosedur pengawasan yang ketat dan munasabah untuk syarikat -syarikat dari semua saiz.
Oleh itu, kualiti banyak kereta elektrik tidak dapat dijamin. Pakai dan lusuh pada sistem elektrik atau kehadiran air boleh menyebabkan litar pintas dan pembakaran spontan, mengancam nyawa dan harta orang.
3. Gangguan Perintah Lalu Lintas. Pasar kereta elektrik Neta terutamanya tertumpu di kampung, bandar, dan daerah. Ramai pengguna adalah warga tua, kekurangan lesen pemandu, dan tidak sepenuhnya akrab dengan peraturan lalu lintas. Mereka sering memandu secara melulu, dengan ketara mengganggu perintah lalu lintas.