1) Yayasan tidak kuat, yang mempengaruhi sifar instrumen. Instrumen skala trak petrol tidak kembali ke sifar. Di satu pihak, yayasan itu tidak sekata; Sebaliknya, peralatan tidak diletakkan dengan tegas. Dengan menyelesaikan kedua -dua masalah ini, instrumen itu boleh dijamin akan menjadi sifar.
3) Sekatan yang tidak betul menyebabkan instrumen tidak kembali ke sifar. Selepas peranti had mendatar dan menegak badan skala ditetapkan, disebabkan oleh pengembangan dan penguncupan haba, bolt had tidak diselaraskan dalam masa, dan kadang -kadang badan skala ditolak ke sisi, menyebabkan instrumen tidak kembali ke sifar. Kaedah penghapusan adalah untuk menyesuaikan had dalam masa mengikut pengembangan pada musim panas dan penguncupan pada musim sejuk.
4) Sensor rosak, menyebabkan instrumen tidak kembali ke sifar. Kerosakan sensor adalah sebab utama mengapa meter tidak kembali ke sifar. Teknik penyelenggaraan adalah untuk menggantikan sensor.
5) Penyelenggaraan yang tidak mencukupi juga boleh menjejaskan instrumen. Skala trak petrol biasanya diletakkan di luar rumah, dan debu, daun, arang batu, pasir, batu dan serpihan lain yang bertaburan oleh kenderaan boleh menyekat jurang standard pada bila -bila masa. Mempengaruhi sifar instrumen; Kaedah penyelenggaraan adalah untuk memastikan standard penyelenggaraan harian yang tinggi.
2. Kelipan digital mendorong kemungkinan kesalahan dan tip penyelenggaraan
Terdapat tiga kesalahan yang boleh menyebabkan nombor instrumen menjadi kilat. Pertama, terdapat masalah dengan instrumen atau sistem bekalan kuasa tidak stabil; Kedua, palam sensor mempunyai hubungan yang lemah atau
Yang pertama adalah kegagalan instrumen; kedua, masalah sensor; Ketiga, hubungan miskin garis bekalan kuasa. Kegagalan kereta petrol semacam ini biasanya merupakan masalah yang komprehensif. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa dan menguji litar dan komponen asal satu demi satu dengan multimeter. Teknik pembaikan termasuk menggantikan komponen dan mengukuhkan sendi talian.
3. Teknologi kegagalan dan penyelenggaraan pesat
Ini adalah isyarat kegagalan komunikasi, dan komunikasi antara instrumen dan sensor mungkin terganggu. Langkah -langkah dan teknik asas untuk membaiki kegagalan kereta petrol jenis ini adalah untuk terlebih dahulu memeriksa sistem bekalan kuasa sensor. Langkah pertama ialah memeriksa kotak simpang. Sekiranya tidak ada masalah dengan kotak persimpangan, keadaan kerja adalah baik, dan semua petunjuk terpulang kepada standard, maka periksa litar pendawaian untuk melihat jika terdapat litar terbuka, litar pintas, atau gangguan kuasa yang disebabkan oleh faktor lain yang tidak menentu. Teknik untuk membaiki kegagalan ini adalah untuk menggantikan sensor dan membaiki litar.
4. Kerugian data penentukuran mendorong teknologi kesalahan dan penyelenggaraan
Pelbagai faktor, seperti masalah bekalan kuasa kereta petrol, sensor yang tidak didasarkan, skala yang tidak didasarkan, dan lain -lain akan menyebabkan data penentukuran hilang. Oleh itu, ia akan menjejaskan turun naik komunikasi yang tidak stabil terhadap sensor, operasi langsung peralatan yang berkaitan dan kerosakan instrumen. Titik teknikal asas dalam membaiki jenis kesalahan ini adalah untuk terlebih dahulu memeriksa status asas bekalan kuasa. Sekiranya keadaan asas tidak baik dan perlu diperbaiki dengan cepat, ia adalah masalah pendawaian, dan pemasangan semula dan debugging adalah masalah komponen. Tidak semestinya tidak dibenarkan.