현대 사회의 급속한 발전으로 인해 자동차는 더 이상 일상 생활의 요구를 충족시킬 수 없습니다. 도로가 점점 혼잡해지면서 전기자동차를 타고 출퇴근하는 사람들이 늘어나고 있습니다.
일반적으로 새 배터리는 공장에서 출고된 후 약 350회의 충전-방전 주기를 갖습니다. 이는 이러한 사이클이 소진되면 배터리의 수명이 거의 다 되었다는 것을 의미합니다.
일반 사용자가 3일에 한 번씩 배터리를 충전한다고 가정하면 배터리 수명은 약 3년 정도다. 즉, 3년이 지나면 전기차 배터리를 교체해야 한다는 뜻이다.
제조 품질은 배터리 품질의 전제조건이지만, 호환되는 충전기와 함께 사용할 경우에만 고품질 배터리가 최대 성능을 발휘할 수 있습니다. 그렇지 않으면 고품질 배터리가 그 잠재력을 완전히 발휘할 수 없습니다.
일부 MG 전기차는 주행거리가 짧지만, 적절한 관리를 통해 수명을 약 2년 정도 연장할 수 있어 상대적으로 긴 편이다.
배터리를 주기적으로 완전 방전하는 것도 유익합니다. 정기적으로 배터리를 완전 방전시키면 배터리가 "활성화"되어 용량이 약간 증가하고 수명이 더욱 연장됩니다.