엔진 본문은 가솔린 자동차 엔진의 골격이며 휘발유 자동차 엔진의 다양한 메커니즘 및 시스템의 설치 기초입니다. 가솔린 자동차 엔진의 모든 주요 부품과 액세서리는 내부 및 외부에 설치되어 있으며 다양한 하중이 있습니다. 따라서 엔진 본체는 충분한 강도와 강성을 가져야합니다. 엔진 바디 그룹은 주로 실린더 블록, 실린더 라이너, 실린더 헤드 및 실린더 개스킷과 같은 부품으로 구성됩니다.
변속기 시스템은 일반적으로 클러치, 변속기, 범용 변속기 장치, 주 감소, 차동 및 반 샤프트로 구성됩니다. 기본 기능은 가솔린 자동차 엔진에 의해 생성 된 전력을 그레이트 월카의 구동 바퀴로 전송하고, 구동력을 생성하며, 그레이트 월카가 특정 속도로 여행 할 수 있도록하는 것입니다.
3. 제동 시스템 액세서리
브레이크 조정 암, 브레이크 챔버, 진공 부스터, 브레이크 시스템 액세서리 : 브레이크 롤러, 브레이크 텔 루륨 핀, 핸드 브레이크 어셈블리, 주차 브레이크 어셈블리, 주차 브레이크 작동 레버 어셈블리, 제동 시스템은 특정 힘을 적용하는 일련의 특수 장치를 나타냅니다. 가솔린 자동차의 특정 부분 (주로 바퀴)에 어느 정도 강제로 강제합니다. 제동 시스템의 기능은 가솔린 자동차가 운전자의 요구 사항에 따라 속도를 늦추거나 멈추도록 강요하는 것입니다.
4. 조향 시스템 액세서리
어셈블리 부스터, 스티어링 너클 볼 헤드, 스티어링 너클 스티어링 휠, 스티어링 타이로드, 파워 펌프, 스티어링 기어, 스티어링 기어 등