실린더 마모, 피스톤 링 손상, 피스톤 마모, 밸브 시트 손상, 밸브 가이드 마모, 실린더 개스킷 손상, 밸브 클리어런스 및 기타 문제를 포함하여 실린더 밀봉에 영향을 미치는 7 가지 요소가 있습니다.
실린더 압축 압력을 측정하기 위해, 주로 4 스트로크 휘발유 엔진에서 압축 종료시 압력입니다. 실린더 압력 및 엔진 오일의 점도 및 실린더 피스톤 그룹과 같은 요인으로 인해 밸브 메커니즘의 조정이 올바른지, 실린더 개스킷의 밀봉 등이 가솔린 자동차 엔진의 실린더, 실린더를 진단 할 수 있습니다. 피스톤 그룹의 밀봉 조건은 피스톤 링, 밸브 및 실린더 개스킷 밀봉이 양호하면 밸브 간극이 적절해야합니다.
2. 머플러 견고성 테스트
머플러는 외부 실린더와 내부 벌집 부분으로 구성됩니다. 두 부분은 고온 및 진동과 같은 특수 환경으로 인해 기계식 포장 과정으로 결합됩니다. 우리는이 프로세스의 품질이 설계의 정밀도에 달려 있음을 알고 있습니다. 연결이 단단하지 않은 경우 Roewe Car를 사용할 때 고온, 진동 및 기타 요인으로 인해 느슨해 지거나 떨어집니다. 그러나 우리를 안심시키는 것은 관련 품질 부서 가이 기술적 측면에 대해 상당히 엄격한 요구 사항을 제시했다는 것입니다.
실제 테스트 방법의 경우 업계의 테스트 도구는 범용 재료 테스트 기계와 압력 방지 디스크 클램프를 사용하여 소음기의 두 구성 요소를 상부 및 하위 관련 전단력에 적용합니다. 측정 된 결과의 반복성 오류는 5%미만이어야합니다.
3. 내부 검사
내부에는 시트 형성 재료, 내부 상자 장식 재료 및 결합 접착제가 포함됩니다. 주로 안전을 감지합니다.
가스의 유해한 특성
플레임 지연.