회전 속도 센서는 회전 물체의 회전 속도를 전기 출력으로 변환하는 센서입니다. 타코미터는 기계, 전기, 자기, 광학 및 하이브리드 방법으로 제조 할 수있는 간접 측정 장치입니다. 신호 형태에 따라 속도 센서는 아날로그 및 디지털 유형으로 나눌 수 있습니다. 스피드 센서는 자성상을 감지 요소로 사용하는 새로운 유형의 속도 센서입니다. 핵심 구성 요소는 자기 성분을 감지 구성 요소로 사용한 다음 새로운 신호 처리 회로를 통해 노이즈를 줄입니다.
스피드 센서는 자성상을 감지 요소로 사용하는 새로운 유형의 속도 센서입니다. 핵심 구성 요소는 자기 정전기를 감지 요소로 사용한 다음 새로운 신호 처리 회로를 사용하여 노이즈를 줄이고 기능을보다 완전하게 만듭니다. 다른 유형의 치아 속도 센서의 출력 파형과 비교할 때, 측정 속도의 오차는 매우 작으며 선형 특성은 잘 일치합니다. 감지 물체는 자기 스틸, 강철, 전기강 등과 같은 자기 재료 또는 자기 적으로 투과성있는 재료입니다. 측정중인 물체가 볼록 (또는 오목한) 자기 또는 투과성 재료가있을 때 센서는 회전 주파수와 관련된 펄스 신호를 출력합니다. 따라서 속도 측정 또는 변위 검출의 목적을 달성합니다.
1. 가솔린 차량의 엔진 속도 센서가 실패하면 가솔린 자동차의 엔진은 시작하거나 실행할 수 없습니다.
2. PCM이 가솔린 자동차의 엔진 속도 신호를받지 못하고 연료 분사 및 고압 점화를 제공하지 않기 때문에 가솔린 자동차가 시작할 수 없습니다. 가솔린 자동차 엔진이 시작되면 실린더 1의 압축 스트로크의 최상위 데드 센터 위치는 점화를 위해 올바르게 식별해야합니다. 제어 장치는 Roewe Car Engine Speed Sensor의 신호를 캠 샤프트에 장착 된 홀 센서의 신호와 비교해야합니다. Roewe Car Engine의 제어 장치가 속도 신호를받지 않으면 제대로 작동하지 않습니다.