1. 적절한 품질 등급의 엔진 오일을 사용해야 하며 이는 가솔린 자동차 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 핵심입니다.
3. 적절한 점도의 오일을 선택하려면 현지 온도에 따라 적절한 점도의 오일을 선택해야 합니다. 점도가 높을수록 좋다고 생각하는 것은 착각입니다. 점도가 너무 높기 때문에 처음에는 오일의 흐름이 너무 느려 부품의 마모를 쉽게 악화시키고 심지어 타일 소손 사고를 일으킬 수 있습니다.
4. 오일 교환시 폐유를 배출하여 Geely Car 엔진의 수명을 연장하십시오. 엔진 오일을 교환할 때에는 새로 주입한 엔진 오일이 오염되어 새 엔진 오일이 급속히 열화되어 휘발유 자동차 엔진의 부식 및 마모를 유발하지 않도록 기존 엔진 오일을 완전히 배출해야 합니다. 일반적인 상황에서는 폐엔진오일을 고온에서 배출한 후 워싱오일(일반 엔진오일 85%, 휘발유 15%)을 추가하고 시동 후 10분간 공회전시킨 후 배출하고 마지막으로 깨끗한 새 엔진오일을 추가합니다.
5. 크랭크케이스의 통풍을 잘 유지하십시오. 연소실에서 크랭크케이스로 빠져나가는 가스는 부식성이 있으며 오일을 산화시키고 품질을 저하시켜 가솔린 엔진을 오염시킵니다. 그러므로 크랭크케이스의 통풍을 잘 유지하는 것이 필요합니다.
6. 정상적인 오일 레벨을 유지하십시오. 오일의 양이 부족하면 오일의 열화를 가속화할 뿐만 아니라 오일 부족으로 인한 부품의 소손을 초래할 수 있습니다. 반대로, 오일이 너무 많으면 오일이 실린더 벽과 피스톤 링 사이의 틈을 따라 연소실로 유입되어 휘발유가 손실됩니다. 자동차 엔진은 기름을 태운다. 또한, 오일 레벨이 너무 높으면 오일의 교반 저항이 증가하고 연료 소비가 증가하며 마모가 악화됩니다.
7. 오일 필터를 정기적으로 유지 관리하고 오일 필터를 정기적으로 점검 및 유지 관리하며 필터 요소를 적시에 교체하십시오. 운전자는 이 점을 주의해야 합니다.
8. 품질에 관계없이 정기적으로 또는 품질에 따라 오일을 교체하십시오. 일정 주행거리가 지나면 일부 물리적, 화학적 지표가 변경되어 Geely Car 엔진에 손상을 입히고 문제를 일으킬 수 있습니다. 따라서 품질에 따라 정기적으로 오일을 교체하십시오.
9. 농축된 엔진 오일을 사용하면 오일 압력은 같은 브랜드의 일반 엔진 오일보다 약간 낮습니다. 농축된 엔진오일은 점도-온도 특성이 좋기 때문에 온도가 높을수록 점도가 높아지고, 온도가 낮을수록 점도가 낮아집니다. 가솔린 자동차 엔진의 정상 온도 범위 내에서는 점도가 약간 낮아지므로 압력이 약간 낮아지는 것이 정상입니다.
10. 연중 범용 엔진 오일이나 겨울철 농축 엔진 오일을 사용하는 경우 저온 시동성에 영향을 미치지 않도록 일반 엔진 오일을 첨가하는 것은 바람직하지 않습니다. 일반 오일은 봄에 또는 일반 오일로 변경할 때 점차적으로 추가할 수 있습니다.