ガソリン車の水ポンプの損傷を引き起こす要因は何ですか？

ほとんどのウォーターポンプの損傷の直接的な結果は、クーラント漏れであり、これは主にウォーターポンプシールリングの老化によって引き起こされます。さらに、ガソリン車エンジンの組み合わせベルトはきつすぎるため、ウォーターポンプの時期尚早の摩耗も引き起こします。不凍液は長い間交換されず、内部腐食は最終的にウォーターポンプが損傷します。ウォーターポンプはサービス寿命に到達し、長い間交換されません。

ガソリン車の水ポンプシャフトが曲がっているかどうか、シャフトネックの摩耗の程度、シャフト端の糸が損傷しているかどうかを確認してください。インペラのブレードが壊れているかどうか、シャフトの穴が真剣に着用されているかどうかを確認してください。ウォーターシールとベイクライトガスケットの摩耗の程度を確認してください。使用制限を超える場合は、新しいものに置き換えます。ベアリングの摩耗を確認してください。ベアリングのクリアランスは、ゲージで測定できます。 0.1mを超える場合は、新しいベアリングを交換する必要があります。ウォーターポンプの故障の主な理由は、ウォーターポンプシールリングの老化であり、ガソリン車エンジンの組み合わせベルトがきつすぎるため、ウォーターポンプの早すぎる摩耗につながります。ウォーターポンプを取り付けて確認します。手で水ポンプを回します。収string剤で詰まっている場合、使用できません。
1.ガソリン車の水ポンプには、一般的に自己拡大機能があります。セルフプライミングとは、ウォーターポンプの吸引パイプに空気がある場合、ポンプが動作しているときにネガティブ圧（真空）が形成され、大気圧の作用下で吸引ポートの下に水圧を上げるために使用され、それを放電することを意味します。ウォーターポンプの排出端から。このプロセスの前に、「水分転換（ガイダンスのための水）」を追加する必要はありません。この自己拡大能力を備えたマイクロウォーターポンプは、「マイクロ自己拡大ウォーターポンプ」と呼ばれます。原則は、マイクロエアポンプの原理と似ています。
2.ガソリン車の水ポンプは、自己拡大ポンプと化学ポンプの利点を組み合わせています。それらは、さまざまな腐食耐性輸入材料で合成され、酸、アルカリ、腐食抵抗があります。セルフプライミング速度は非常に速く（約1秒）、吸引力は強く、吸引範囲は最大5メートル、基本的にノイズはありません。絶妙な仕上がりは、自己拡大機能を備えているだけでなく、大きな流量（最大25リットル/分）、高圧（最大2.7 kg）、安定した性能、簡単な設置もあります。したがって、この大きな流れの水ポンプは、新しいエネルギー香港車でよく使用されます。