回転速度センサーは、回転オブジェクトの回転速度を電気出力に変換するセンサーです。タコメーターは、機械的、電気的、磁気、光学的、ハイブリッド法で製造できる間接測定デバイスです。信号フォームに応じて、速度センサーはアナログタイプとデジタルタイプに分割できます。速度センサーは、センシング要素として磁気抵抗を使用する新しいタイプの速度センサーです。コアコンポーネントは、検出コンポーネントとして磁気抵抗を使用し、新しい信号処理回路を介してノイズを減らします。
速度センサーは、センシング要素として磁気抵抗を使用する新しいタイプの速度センサーです。コアコンポーネントは、磁気抵抗を検出要素として使用し、新しい信号処理回路を使用してノイズを減らし、機能をより完全にします。他のタイプの歯速度センサーの出力波形と比較して、測定速度の誤差は非常に小さく、線形特性はよく一致しています。センシングオブジェクトは、磁気鋼、鋼、鋼、電気鋼などの磁気材料または磁気的に透過性材料です。測定されているオブジェクトに凸（または凹面）磁気または透過性材料がある場合、センサーは回転周波数に関連するパルス信号を出力します、それにより、速度測定または変位検出の目的を達成します。
1.ガソリン車のエンジン速度センサーが失敗すると、ガソリン車のエンジンが起動または実行できません。
2. PCMはガソリン車のエンジン速度信号を受け取らず、燃料噴射と高圧イグニッションを提供しないため、ガソリン車が起動できなくなります。ガソリン車エンジンが開始されると、シリンダー1の圧縮ストロークのトップデッドセンター位置を、イグニッションのために正しく識別する必要があります。コントロールユニットは、Roewe車のエンジン速度センサーからの信号を、カムシャフトに取り付けたホールセンサーからの信号と比較する必要があります。 Roewe Car Engineのコントロールユニットが速度信号を受け取らない場合、適切に動作を停止します。