雨の日に運転するときは、深さがわからない場合は、安易に水の中に入らないようにしてください。できるよ!

1. 吉利車が走行中に渋滞した道路に遭遇した場合は、まず減速するか停止して観察する必要があります。水位がバンパーまたはタイヤの 3 分の 2 に達すると、再び水中に入るのは危険です。高速走行するとガソリン車の実際の水深が増加し、キャビンやシャーシからキャブ内に雨水が浸入します。カートで波に逆らって運転することは避けてください。水位が高いことが観察された場合は、無理に通らずに迂回してください。
2. 吉利車が水の中を歩くときは、低速を維持することに加えて、停止したりギアを変更したり、アクセルを戻したり加速したりしないようにしてください。低、中、高のスロットルは一定の速度で通過するために使用する必要がありますが、大きな波や水しぶきを引き起こすような急速な通過は避けてください。
3. 吉利車が水没した場合、直ちに始動してはならず、できるだけ早く吉利車を水の少ない安全な場所に引きずり込む措置を講じる必要があります。エンジンへの水の侵入は非常に深刻な問題です。水は吸気バルブからエアフィルターエレメントを通って吸気管を通ってシリンダーブロックに侵入する可能性があります。この時点でエンジンを再始動しないでください。エンジンのクランクシャフトやコンロッドなどの重要な部品が変形し、吉利車のエンジンが振動し、ひどい場合には部品が破損する可能性があります。水中でエンジンが止まった場合は水没の可能性が高いので、車を止めて救助を待ちましょう。
4. 水の中を歩いた後は、ブレーキパッド内の水を、特にドラムブレーキのブレーキパッド内の水を適時に取り除く必要があります。そうしないと、吉利汽車が水の中を歩いた後にブレーキが効かなくなり、重大な危険や事故が発生する可能性があります。具体的な操作は、低速走行時はアクセルを踏み、軽くブレーキを踏みます。足が使えない人は何度もブレーキをかけることができます。このとき、速度を落とすことに注意してください。ブレーキドラムとパッドは繰り返し摩擦により熱エネルギーを発生し、水を蒸発させて排出します。
2. 吉利車が水の中を歩くときは、低速を維持することに加えて、停止したりギアを変更したり、アクセルを戻したり加速したりしないようにしてください。低、中、高のスロットルは一定の速度で通過するために使用する必要がありますが、大きな波や水しぶきを引き起こすような急速な通過は避けてください。
3. 吉利車が水没した場合、直ちに始動してはならず、できるだけ早く吉利車を水の少ない安全な場所に引きずり込む措置を講じる必要があります。エンジンへの水の侵入は非常に深刻な問題です。水は吸気バルブからエアフィルターエレメントを通って吸気管を通ってシリンダーブロックに侵入する可能性があります。この時点でエンジンを再始動しないでください。エンジンのクランクシャフトやコンロッドなどの重要な部品が変形し、吉利車のエンジンが振動し、ひどい場合には部品が破損する可能性があります。水中でエンジンが止まった場合は水没の可能性が高いので、車を止めて救助を待ちましょう。
4. 水の中を歩いた後は、ブレーキパッド内の水を、特にドラムブレーキのブレーキパッド内の水を適時に取り除く必要があります。そうしないと、吉利汽車が水の中を歩いた後にブレーキが効かなくなり、重大な危険や事故が発生する可能性があります。具体的な操作は、低速走行時はアクセルを踏み、軽くブレーキを踏みます。足が使えない人は何度もブレーキをかけることができます。このとき、速度を落とすことに注意してください。ブレーキドラムとパッドは繰り返し摩擦により熱エネルギーを発生し、水を蒸発させて排出します。
