ガソリン車のスパークプラグは、絶縁体と金属シェルの 2 つの部分で構成されています。金属シェルは、シリンダーが依存する金属シェルにねじ込まれています。シェルの内側には絶縁体が設置されており、その内側には中心電極が貫通しており、中心電極ナットの上端には分電盤からの高圧線に接続されています。ケース下面の接地電極に溶接されています。中間電極と接地電極の間には0.6～1.0mmのギャップがあります。この隙間から高電圧の電気が地面に入ると火花が飛び散ります。混合物に点火します。
車の窓の上に雨よけを取り付けるのは、合成樹脂またはエンジニアリングプラスチック材料で作られた突起状の雨よけです。実際には車の窓の上部に取り付けられており、通常はPC素材で作られた雨よけです。
サンスクリーンは、雨水や強風が車内に直接吹き込むのを効果的に防ぎ、換気効率を向上させます。雨の日の運転の際は、窓を開けると窓の曇りを防ぐことができます。
この雨除けを取り付けるには、ガラスを数センチ下げるだけで、雨が降ったときに雨水が吉利車に流れ込むことはありません。同時に車内の換気もできるため、多くの経験豊富なドライバーが好んで使用します。
このもののもう一つの素晴らしい使い方は、駐車場に駐車しているときです。ガラスも少し落ちる可能性があります。車内の換気ができるだけでなく、隣の歩行者は車のガラスがしっかりと閉まっていないことに気づかなくなります。車の中で長時間横になってもだるさを感じません。