Per la prima ricarica di un'auto elettrica, non è necessario scaricare intenzionalmente completamente la batteria prima di ricaricarla. Le batterie al piombo non hanno effetto memoria. In genere si consiglia di caricare la batteria quando la capacità rimanente è del 30%–40% e generalmente non è consigliabile superare le 12 ore.
In teoria, minore è la corrente di carica, meglio è. Perché con una corrente più bassa i cristalli formati nella reazione sono più fini, la reazione è più completa e si può immagazzinare più energia.
Inoltre, una corrente inferiore determina una minore generazione di calore della batteria, rendendo le piastre meno soggette a deformazione e prevenendo la perdita di materiale efficace dalle piastre.
I caricabatterie intelligenti dedicati utilizzano la carica con corrente di decadimento, il che significa che inizialmente viene utilizzata una corrente maggiore e, quando la tensione della batteria aumenta, la corrente di carica diminuisce automaticamente e gradualmente fino a quando la tensione raggiunge circa 13 V, a quel punto la carica si interrompe automaticamente.
Nei giorni di pioggia, l'auto elettrica MG deve essere parcheggiata in un'area riparata per la ricarica, poiché l'acqua è un conduttore e la ricarica di un'auto elettrica sotto la pioggia potrebbe provocare scosse elettriche.
Quando si ricarica un'auto elettrica, prestare attenzione ai terminali positivo e negativo del caricabatterie. L'inversione della polarità potrebbe danneggiare la batteria. Pertanto, questo aspetto richiede un'attenzione rigorosa.