Quando i proprietari di auto alle prime armi trovano il fumo che esce dal tubo di scarico, sanno che l'auto a benzina ha un problema, ma sono ancora in disordine e in perdita. In effetti, se incontri una situazione del genere, purché tu possa giudicare il fallimento dell'auto a benzina dal colore del fumo di scarico, non devi più farsi prendere dal panico.
Prestazioni: la potenza esplosiva del veicolo diminuisce, l'accelerazione si sente debole, il rumore diventa più forte, il fumo blu viene scaricato dal tubo di scarico, c'è un odore bruciato causato dalla combustione dell'olio e il consumo dell'olio aumenta.
Causa: il fumo blu è per lo più causato da un fallimento interno del motore delle auto a benzina, che fa entrare la camera di combustione dell'olio e bruciare.
Soluzione: controllare frequentemente la sigillatura di componenti come il corpo del cilindro e il pistone; Aggiungi una quantità adeguata di olio, controlla regolarmente l'uso dell'olio e vai all'officina di riparazione in tempo se il consumo di carburante è anormale.
2. Fumo nero
Prestazioni: il motore di auto a benzina si scuote notevolmente, il tubo di scarico emette suoni anormali e il fumo nero viene scaricato allo stesso tempo e si sente debole durante l'accelerazione.
Causa: i produttori di parti di auto a benzina spiegano che questa situazione si verifica principalmente nei carburatori. Troppo carburante entra nel cilindro e viene dimesso dall'auto prima che possa essere bruciato, facendo emettere fumo nero di Chery.
Soluzione: controllare frequentemente il grado di invecchiamento di carburatori e altre parti e eseguire frequentemente manutenzione e regolazione; Le auto EFI dovrebbero controllare la linea del cilindro ogni 30.000 chilometri e la candela ogni 10.000 chilometri. In caso di problemi, dovrebbero essere sostituiti in tempo.
3. Fumo bianco
Prestazioni: il motore a benzina non funziona senza intoppi. Quando il motore delle auto a benzina viene preriscaldato alla normale temperatura dell'acqua di lavoro, esce ancora un sacco di vapore acqueo e esce molto vapore di acqua bianca.
Causa: la guarnizione del cilindro del cilindro del motore delle auto a benzina viene usurata, con conseguente spazio, causando l'ingresso di una grande quantità di acqua nel sistema di raffreddamento nella camera di combustione. L'acqua non può bruciare e genera vapore acqueo dopo essere stata riscaldata e viene scaricata direttamente dal tubo di scarico.
Soluzione: verificare se il blocco cilindro e la guarnizione del cilindro del motore delle auto a benzina sono danneggiati e verificare se si verifica l'accumulo di acqua nel serbatoio del carburante; Controlla il manuale dell'auto a benzina e aggiungi Chery Car con il grado corretto in stretto conformità al regolamento del produttore.