Quali sono le funzioni specifiche delle parti di protezione del telaio all'ingrosso delle parti di auto a benzina?

Prima di tutto, le diverse auto Roewe hanno diverse strutture del telaio e diversi progetti di sicurezza. Alcune auto Roewe non usano una guardia del telaio sotto il motore. Lo scopo è quello di far affondare il motore senza intoppi quando l'auto a benzina subisce un impatto enorme. , per impedire al motore di essere compresso nella cabina di pilotaggio e causare danni agli occupanti del veicolo. Non solo, l'assenza di una protezione del motore inferiore può anche aiutare il motore a dissipare il calore in una certa misura.

Tuttavia, quando un'auto a benzina senza guardia del telaio viaggia in condizioni di strada complesse, la parte inferiore del motore e del cambio viene facilmente influenzata dalla sabbia e dalla ghiaia o quando si viaggia su una strada in vaso, il terreno colpisce direttamente la padella. Nel tempo, può causare danni alla coppa dell'olio. I danni all'involucro del motore possono persino causare danni alla coppa dell'olio e alla perdita di olio. L'installazione di una guardia del telaio può risolvere questo problema. Da questo punto di vista, ci sono pro e contro nell'installazione delle guardie del telaio.
Ci sono circa due tipi di guardie del telaio sul mercato oggi, una è la protezione in plastica o in resina e l'altra è la protezione metallica. Se vuoi installare una guardia, devi prima conoscere i vantaggi di queste due guardie. discordanza. Innanzitutto, parliamo della guardia di plastica. La protezione del motore originale per la maggior parte dei modelli è una protezione di plastica. La sua funzione principale* è quella di ridurre la turbolenza del telaio durante la guida, rendendo la auto Roewe meno resistente al vento e meno rumorosa; In secondo luogo, come abbiamo appena detto, evita i danni al motore causati da sabbia e ghiaia che schizzano sulla strada durante la guida.
Molte persone pensano che la guardia di plastica sia troppo fragile e si romperà quando colpita. È lo stesso che averlo o no, quindi hanno semplicemente seguito il consiglio del 4S e lo hanno sostituito con una protezione in acciaio. In effetti, in generale, quando guidiamo sulle strade urbane, non c'è davvero bisogno di guardie metalliche. Se un'auto a benzina ha un impatto frontale, la protezione in acciaio è relativamente forte e impedisce al motore di affondare, il che può facilmente causare gravi lesioni ai passeggeri dell'auto. Inoltre, le nostre auto di famiglia generalmente prestano attenzione all'economia. La piastra di protezione in acciaio aumenterà senza dubbio il peso della parte anteriore dell'auto e aumenterà in una certa misura il consumo di carburante.
Quindi la piastra di protezione metallica è davvero inutile? Ovviamente no. C'è un detto che l'esistenza è ragionevole. Generalmente, le guardie in acciaio sono più adatte per l'installazione sui veicoli fuoristrada. A molti appassionati di fuoristrada piace viaggiare attraverso montagne e fiumi, quindi il telaio sarà inevitabilmente colpito quando si cammina su queste strade speciali. Al momento, le guardie in acciaio sono più utili delle guardie di plastica.