Auto a benzina è il termine generale per i dispositivi di controllo elettronico della carrozzeria e i dispositivi di controllo elettronico montati sul veicolo.

I dispositivi di controllo elettronico della carrozzeria includono sistemi di controllo del motore, sistemi di controllo del telaio e sistemi di controllo elettronico della carrozzeria. Questi sistemi di controllo elettronico sono composti da sensori, MPU, attuatori e dozzine o addirittura centinaia di componenti elettronici.

L'attrezzatura elettronica per auto a benzina comprende: batterie, generatori, regolatori, motorini di avviamento, sistemi di accensione, strumenti, dispositivi di illuminazione, dispositivi audio, tergicristalli, ecc.
Si stima che un'auto a benzina media sia assemblata da più di 10.000 singole parti che non possono essere smontate. Un'auto a benzina estremamente complessa, come un'auto da corsa di F1, può avere fino a 20.000 parti singole.
Naturalmente nessuno può calcolare con precisione il numero di parti di un'auto. Più parti ha una Geely Car, migliori saranno le prestazioni della Geely Car, ma più difficile sarà garantirne l'affidabilità.
In generale, una Geely Car è composta da quattro parti fondamentali: motore, telaio, carrozzeria e apparecchiature elettriche ed elettroniche.
Il motore è il dispositivo di potenza di una Geely Car ed è composto principalmente dal corpo motore, dal meccanismo della biella, dal meccanismo della valvola, dal sistema di raffreddamento, dal sistema di lubrificazione, dal sistema di alimentazione e dal sistema di accensione (i motori diesel non hanno un sistema di accensione).
Sistema di raffreddamento: generalmente composto da serbatoio dell'acqua, pompa dell'acqua, radiatore, ventola, termostato, misuratore della temperatura dell'acqua, interruttore di rilascio dell'acqua, ecc. I motori Geely Car utilizzano due metodi di raffreddamento, ovvero raffreddamento ad aria e raffreddamento ad acqua. In generale, i motori delle auto a benzina vengono raffreddati con antigelo.
Sistema di lubrificazione: il sistema di lubrificazione del motore è costituito da una pompa dell'olio, un filtro, un filtro dell'olio, un passaggio dell'olio, una valvola limitatrice di pressione, un manometro dell'olio, un tappo di rilevamento della pressione e un'astina di livello dell'olio.
Sistema di alimentazione: il sistema di alimentazione di un motore a benzina è costituito da un serbatoio della benzina, un contatore della benzina, un tubo della benzina, un filtro della benzina, una pompa della benzina, un iniettore del carburante, un filtro dell'aria, un collettore di aspirazione e scarico, ecc.
Sistema di accensione: costituito da alimentatore di accensione, interruttore di accensione, bobina di accensione, candela e staffa di filo ad alta tensione.