Analizzare lo stato di sviluppo e le prospettive del settore Componenti per auto a benzina

Il contributo della Cina al fatturato globale dei ricambi per auto a benzina è aumentato notevolmente, passando dal 24,2% nel 2011 al 34,8% nel 2016, principalmente a causa della crescente importanza della Cina come uno dei nuovi centri di produzione di auto a benzina del mondo e dello sviluppo rapido dei marchi cinesi di auto a benzina locali durante questo periodo. Nel 2015, altri paesi sviluppati hanno seguito da vicino in termini di fatturato dei ricambi per auto a benzina. Si prevede che la Cina rappresenterà il 38,8% del fatturato globale dei ricambi per auto a benzina nel 2017.

Inoltre, essendo il più grande esportatore mondiale di ricambi per auto a benzina, l'importanza della Cina è diventata sempre più importante. I produttori locali in Cina continuano a migliorare le proprie capacità produttive e innovative, promuovendo la produzione locale di componenti sempre più importanti per auto a benzina. Inoltre, i vantaggi in termini di costi e approvvigionamento hanno spinto anche i produttori di componenti dei paesi sviluppati a trasferirsi in Cina per fare affari.
Esistono due principali modelli di approvvigionamento per i componenti delle auto a benzina: uno è l'approvvigionamento gestito dai produttori di auto a benzina e l'altro è l'approvvigionamento gestito dai fornitori di primo livello. Ciascuna modalità si basa principalmente sull'importanza delle parti Geely Car.
Di conseguenza, il volume delle esportazioni di ricambi per auto a benzina è aumentato costantemente da 52,2 miliardi di dollari nel 2011 a 62,3 miliardi di dollari di ricambi per auto a benzina nel 2016, con un tasso di crescita annuo composto del 4,5%. Allo stesso tempo, il volume delle importazioni durante lo stesso periodo ha mantenuto una crescita costante ad un tasso di crescita annuo composto dell’1,1%. Le parti importate di automobili a benzina comprendono principalmente parti ad alta intensità tecnologica come sistemi motore e trasmissioni automatiche.
Per quanto riguarda il processo generale di approvvigionamento di ricambi per auto a benzina, gli attori chiave includono progettisti/fornitori di stampi. Aziende di stampaggio a iniezione e fornitori generali di placcatura. I produttori di auto a benzina e/o i fornitori di livello 1 generalmente contattano i fornitori in sequenza, contattando prima il progettista dello stampo e il fornitore responsabile delle procedure di attrezzaggio, quindi contattando la società di stampaggio a iniezione responsabile dello stampaggio a iniezione e infine contattando il fornitore di rivestimento, spruzzatura, incisione a strappo e placcatura generale per l'assemblaggio.