Untuk pengisian daya pertama pada Mobil Listrik, baterai tidak perlu dikosongkan hingga habis secara sengaja sebelum diisi ulang. Baterai timbal-asam tidak memiliki efek memori. Biasanya disarankan untuk mengisi daya baterai saat kapasitas tersisa 30%–40%, dan umumnya tidak disarankan untuk mengisi daya lebih dari 12 jam.
Secara teoritis, semakin rendah arus pengisian, semakin baik. Karena dengan arus yang lebih rendah, kristal yang terbentuk pada reaksi akan lebih halus, reaksi akan lebih sempurna, dan energi yang dapat disimpan lebih banyak.
Selain itu, arus yang lebih rendah menghasilkan lebih sedikit panas baterai yang dihasilkan, sehingga pelat tidak mudah berubah bentuk dan mencegah pelepasan material efektif dari pelat.
Pengisi daya pintar khusus menggunakan pengisian arus peluruhan, yang berarti arus yang lebih besar digunakan pada awalnya, dan saat tegangan baterai naik, arus pengisian secara otomatis dan bertahap menurun hingga tegangan mencapai sekitar 13V, yang kemudian pengisian daya otomatis berhenti.
Pada hari hujan, Mobil Listrik MG harus diparkir di tempat terlindung untuk mengisi daya, karena air merupakan konduktor, dan mengisi daya Mobil Listrik di tengah hujan dapat mengakibatkan sengatan listrik.
Saat mengisi daya Mobil Listrik, perhatikan terminal positif dan negatif pengisi daya. Membalikkan polaritas dapat merusak baterai. Oleh karena itu, aspek ini memerlukan perhatian yang ketat.