Dengan pesatnya perkembangan masyarakat modern, mobil sudah tidak mampu lagi memenuhi kebutuhan hidup sehari-hari. Ketika jalanan semakin padat, semakin banyak orang yang memilih bepergian dengan Mobil Listrik.
Umumnya, baterai baru memiliki sekitar 350 siklus pengisian-pengosongan setelah keluar dari pabrik. Ini berarti bahwa setelah siklus ini habis, baterai pada dasarnya mendekati akhir masa pakainya.
Dengan asumsi rata-rata pengguna mengisi daya baterai setiap tiga hari, masa pakai baterai adalah sekitar tiga tahun. Artinya aki Mobil Listrik perlu diganti setelah tahun ketiga.
Kualitas produksi merupakan prasyarat untuk kualitas baterai, namun hanya jika digunakan dengan pengisi daya yang kompatibel, baterai berkualitas tinggi dapat mencapai kinerja penuhnya. Jika tidak, baterai berkualitas tinggi tidak dapat sepenuhnya mewujudkan potensinya.
Beberapa Mobil Listrik MG memiliki jarak tempuh yang pendek, namun dengan perawatan yang tepat, umurnya dapat diperpanjang sekitar dua tahun, sehingga relatif lama.
Pengosongan baterai secara berkala juga bermanfaat. Mengosongkan baterai secara teratur membantu "mengaktifkannya", sedikit meningkatkan kapasitasnya dan dengan demikian semakin memperpanjang masa pakainya.