Ketika mesin mobil bensin berada pada kecepatan sedang atau lebih tinggi, penunjuk ammeter menunjukkan bahwa itu tidak mengisi daya, dan lampu indikator pengisian daya menyala. Pertama -tama, pertimbangkan situasi pengisian baterai. Jika pengisian tidak cukup, itu adalah kesalahan generator. Selain sabuk transmisi yang terlalu longgar dan tergelincir, umumnya perlu untuk memeriksa apakah generator itu sendiri tidak menghasilkan listrik atau regulator rusak, dan sirkuit pengisian daya rusak. Misalnya, penyearah internal generator jatuh atau kontak antara bagian bawah terminal jangkar dan papan komponen dioda tidak terhubung; Dioda rusak dan celana pendek, menyebabkan stator berliku terbakar; Sikat terjebak di dudukan kuas karbon dan memiliki kontak yang buruk, atau lilitan medan magnet rusak.
2. Arus pengisian daya terlalu kecil. Ketika baterai tidak cukup bermuatan, tingkatkan kecepatan mesin mobil bensin. Pointer ammeter menunjukkan arus pengisian yang lebih kecil, yang merupakan kesalahan arus pengisian yang terlalu kecil. Ini umumnya disebabkan oleh tegangan generator yang tidak memadai itu sendiri, status teknis regulator yang buruk, dan peningkatan resistensi di sirkuit pengisian daya.
Langkah -langkah berikut dapat digunakan untuk menilai dan menghilangkan: Periksa apakah terminal dan koneksi kawat dari berbagai bagian seperti baterai, generator, regulator, dan ammeter aman. Periksa apakah sabuk kipas terlalu longgar untuk membuat kecepatan generator rendah. Ketika situasi di atas normal, tegangan batas regulator dapat diperiksa pada kecepatan sedang dari mesin mobil Chery, dan generator dapat dibongkar untuk memeriksa apakah ada fenomena keausan dan kerusakan yang abnormal. Periksa apakah kontak aktif regulator dibakar atau memiliki oksida, apakah kesenjangan antara lengan kontak aktif dan inti besi dan tegangan pegas memenuhi persyaratan teknis; apakah kabel regulator longgar. Jika ada kelainan yang ditemukan, itu harus diperbaiki dalam waktu. Saat mesin mobil Chery berjalan pada kecepatan sedang atau lebih tinggi, nyalakan lampu depan. Jika arus masih menunjukkan pengisian, sistem pengisian dalam kondisi teknis yang baik; Jika meter daya menunjukkan pelepasan, itu adalah kesalahan arus pengisian yang terlalu kecil dan harus diperbaiki.
3. Arus pengisian daya yang berlebihan
Penunjuk ammeter mobil bensin membelokkan ke posisi arus pengisian yang lebih besar; Jika mengemudi di malam hari, ketika kecepatan mesin mobil bensin tinggi, indikator pencahayaan dan instrumen akan sangat cerah. Bohlam mudah dibakar, kontak distributor dibakar, dan elektrolit baterai terlalu cepat dikonsumsi. Pertama, periksa apakah kabel kawat hidup dan terminal medan magnet dari regulator tidak terhubung secara tidak benar, dan apakah kontak aktif dibakar atau terikat dalam keadaan yang biasanya tertutup. Saat memeriksa regulator, Anda dapat menghapus kabel medan magnet. Jika arus pengisian berkurang secara signifikan, itu adalah kegagalan regulator. Mungkin saja kontak berkecepatan rendah disinter dan tidak dapat dipisahkan, kumparan rusak, dll. Jika arus pengisian masih besar, mungkin kabel medan magnet dan kabel armature sirkit pendek. Pertama, periksa apakah arus pengisian terlalu besar karena sirkuit pendek internal dan kehilangan daya baterai yang serius, yang harus diperbaiki.