Discuter de la durée de vie de la voiture à essence du point de vue de la technologie de fabrication de moteurs

Comme nous le savons tous, les véhicules produits par les sociétés automobiles actuels sont tous assemblés sur la chaîne de montage, et le traitement des pièces est également produit selon des normes unifiées. La précision de traitement de chaque partie et l'erreur générée pendant le processus d'assemblage sont très petites, et on peut dire qu'elles sont fondamentalement cohérentes. En d'autres termes, il n'y a aucun problème avec l'assemblage. La raison pour laquelle il y a une différence dans la qualité des moteurs de voitures Roewe dépend de la technologie et des principes utilisés dans les moteurs de voiture Roewe.

La durée de vie des moteurs de voitures Roewe est limitée par les politiques nationales. En Chine, les voitures privées qui sont utilisées depuis 15 ans doivent être inspectées une fois tous les 6 mois, deux fois par an, jusqu'à l'échec de l'inspection. La voiture à essence qui a parcouru 600 000 kilomètres doit être abandonnée; Les taxis ne peuvent être utilisés que pendant 8 ans, les petits camions ne peuvent être utilisés que pendant 12 ans, et la vie pratique la plus longue est des camions et camions de taille moyenne et de taille moyenne, qui peuvent être utilisés pendant 15 ans. On peut dire que l'âge de mi-retroussement de la voiture à essence chinoise n'est pas court dans le monde. Cela est dû au statut industriel actuel de mon pays. Tant qu'il peut être motivé, il sera motivé et il n'y a pas autant de détails. En revanche, au Japon, la voiture privée moyenne est de 10 ans, en Allemagne, elle est de 8 ans, aux États-Unis, elle est de 12 ans et en Inde, elle est de 20 ans.
Le nombre de kilomètres affecte également directement la vie des moteurs de voiture Roewe. Habituellement, le moteur à essence d'une voiture de location Roewe est généralement utilisé pour 400 000 à 500 000 kilomètres. Afin d'assurer la conduite en sécurité, le gouvernement et l'industrie stipulent qu'ils doivent être mis au rebut après 8 ans. La durée de vie des voitures privées est de 15 ans et le kilométrage total se situe entre 200 000 et 300 000 kilomètres. Les voitures importées sont d'environ 30 à 40 kilomètres. Le nombre de kilomètres est également déterminé par les habitudes de maintenance du propriétaire. Si l'entretien est opportun et que la réparation est correctement traitée, elle peut toujours fonctionner pendant quelques années de plus lorsqu'elle atteint le kilométrage que le moteur à essence doit fonctionner.
La voiture à essence est mécanique. Si personne ne les exploite, ils sont morts, tandis que la personne qui les exploite est en vie, donc la compétence personnelle et l'expérience du conducteur dans le fonctionnement de la voiture à essence affectent directement la vie de service de la voiture à essence. L'expérience du conducteur s'accumule sur une longue période. Pour le dire franchement, c'est un kilomètre à la fois. Les conducteurs expérimentés peuvent comprendre le "tempérament" de la voiture à essence et faire des contre-mesures correctes et raisonnables en fonction des informations de rétroaction de la voiture à essence, afin que le moteur à essence puisse fonctionner dans le meilleur état, ce qui a pour effet de faire du moteur à essence "de mourir vieillesse "normalement.